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管道悬索桥静气动性能研究

管道悬索桥结构长细比大、刚度低,对风荷载极为敏感。文中以某管道悬索桥为研究对象,通过风洞测力试验,研究管道直径、管道间距、管道数量  (本文共5页) 阅读全文>>

大连理工大学
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管道悬索桥覆冰特性及气动性能研究

近年来,我国油气运输行业发展迅速,管网规模不断扩大。由于管道悬索桥跨越能力强,受力合理,施工方便等优势,因此被较多运用在管道运输工程中。但由于该类结构长细比大、刚度低,因此对风荷载极为敏感。在冻雨现象较为严重的区域,管道悬索桥结构表面会产生覆冰现象,使其结构外形与质量等大幅改变,可能会大幅影响其抗风性能。为研究管道悬索桥覆冰前后的气动特性与静风响应,本文先是对管道桥各构件的覆冰形状进行了研究总结,再对管道桥的多种典型断面覆冰前后的气动特性展开了风洞试验研究,最后利用有限元研究了管道桥的静风稳定性以及影响因素。主要工作及结论总结如下:(1)通过覆冰试验,研究了直径、倾斜角与降雨次数对圆柱覆冰的影响,以及型钢布置方式、降雨次数和尺寸对其覆冰的影响。研究结果表明:水平放置的圆管覆冰形状形成过程可概括为:月牙形→D形→扇形,倾斜放置的圆管其覆冰形状主要有月牙形和扇形;水平放置的圆管径向覆冰厚度、冰棱长度、冰棱横向间距与直径呈正相关,覆冰...  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连理工大学
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大跨度管道悬索桥覆冰特性及抗风性能研究

管道悬索桥为承载管道(输送石油、天然气或水)跨越峡谷、河流等障碍的悬索结构。管道悬索桥具有窄、柔、轻、钝等特点,抗风问题突出。在雾凇和雨凇易发地区,管道桥可能遭遇覆冰灾害,引发其气动外形明显改变以致抗风性能下降。本文首先回顾了管道悬索桥的发展过程,系统地梳理了国内外近20年来管道悬索桥抗风研究的进展,指出目前存在的问题。进而针对管道悬索桥覆冰特征、覆冰圆柱气动特性和管道悬索桥抗风性能三个问题,开展全面深入研究。主要研究内容和结论总结如下:(1)在冷冻降雨覆冰试验室(降雨量45mm/h、环境温度-7℃、环境湿度80%)进行了管道桥主要构件(管道、风索拉索以及桁架构件)及加劲梁节段模型的覆冰试验。研究了管道直径、型钢尺寸、降雨时间、倾角等对管道、风索拉索、型钢等覆冰的影响。研究发现,管道覆冰形状和尺寸与直径和降雨时间有关,抗风拉索和型钢覆冰形状和尺寸与倾角有关。基于试验结果提炼了大直径管道和管道桥覆冰模型,该覆冰模型将为大直径管道和...  (本文共200页) 本文目录 | 阅读全文>>

《特种结构》2022年04期
特种结构

5000m级空间混合缆索悬索桥的构形研讨

本文针对5000m级超大跨径海峡悬索桥的设计,依据双曲抛物面的直纹曲面特性,提出双曲抛物面空间混合缆索悬索桥的新结构体系,改革传统平行缆索悬索桥结构,增加碳纤维双曲抛物面空间缆索网,平行钢丝缆索承担竖向荷载,双曲抛物面形碳纤维空间缆索提高海峡悬索桥的空...  (本文共8页) 阅读全文>>

《中外公路》2022年01期
中外公路

景区人行悬索桥受力特征研究

为研究景区人行悬索桥受力特征,探讨结构最不利工况,完善相关桥梁设计方法,以张家界某人行悬索桥为背景,通过有限元软件建立全桥模型分析了人群均布、15人跑步、15人跳跃、15人偏心跑步、15人偏心跳跃、15人跑步共振和15人跳跃共振7种荷载工况下结构的受力性能,并通过与相同跨径和...  (本文共7页) 阅读全文>>

《铁道工程学报》2021年11期
铁道工程学报

5000 m级琼州海峡空间混合缆索悬索桥的抗风研讨

研究目的:以5 000 m级琼州海峡超大跨径悬索桥为工程背景,在平行钢丝缆索悬索桥的基础上,增加双曲抛物面碳纤维缆索网,形成超大跨径双曲抛物面空间混合缆索悬索桥的新结构体系,建立Midas有限元分析模型,进行动力模态特性分析研究,验证双曲抛物面空间混合缆索悬索桥是否具有良好的抗风稳定性。研究结论:(1)平行钢丝缆索承担竖向...  (本文共7页) 阅读全文>>

《国防交通工程与技术》2022年03期
国防交通工程与技术

人行玻璃悬索桥静动力性能测试分析

鉴于人行玻璃悬索桥静动力性能研究不够充分、缺少行业标准的现状,以某景区玻璃悬索桥为工程实例,采用理论计算和现场测试相结合的方法进行桥梁静动力性能分析。静力性能方面测试了主梁的挠度和索塔塔...  (本文共5页) 阅读全文>>