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饱和砂土的动力渗流变形计算

对地震作用下饱和砂土的孔隙压力和残余变形,作者曾根据孔隙水封闭在骨架中的假定提出一个有限单元的计算方法.本文将考虑孔隙水压力的扩散和消散,对饱和砂土同时进行动力渗流和变形计算. 整个计算过程分为地震阶段和震后阶段,每个阶段再划分若干时段.在第一个阶段中,每个时段需要  (本文共9页) 阅读全文>>

《水利学报》1981年04期
水利学报

饱和砂土的动力渗流变形计算

(一)原文作者用非线性平面有限法,按有效应力原理对饱和砂土进行地震反应分析,同时考虑了动孔隙水压力扩散与消散及残余变形,提出了相应的计算方法与电子计算机程序,并附...  (本文共1页) 阅读全文>>

《水利学报》1980年01期
水利学报

往返荷载下饱和砂土的强度、液化和破坏问题

饱和砂土在往返荷载作用下的强度、液化和破坏问题关系到对工程安全的估计,乃是近年来在水工建筑物地基和土石坝抗震防震工作中经常探讨的课题.本文对这些问题提出了一些准则和方法...  (本文共14页) 阅读全文>>

《岩土力学》2004年12期
岩土力学

爆炸波在准饱和砂土中的传播规律

在文献[1]所建立的饱和砂土动力分析模型的基础上,将该模型编制成分析模块并与通用岩土分析软件 FLAC 接口。模拟分析饱和砂土...  (本文共6页) 阅读全文>>

长安大学
长安大学

复杂应力状态下饱和砂土的动力特性研究

深、浅源地震对土层的作用形式不同。通常认为深源地震波对土层仅有水平动剪切作用,浅源地震波则具有竖向应力和水平剪切的耦合动力作用。因此,在分析地震作用下土体的动力响应时,有必要对两种不同的动力形式分别进行研究。另外,实际地基在承受地震荷载前通常处于三向主应力各不相同的复杂初始应力状态,不同的初始应力状态使土体动力特性具有显著差异。因此,真实模拟土体的三向非均等状态,并探究各初始固结参数对土体动力特性的影响尤为重要。本文采用空心圆柱扭剪仪,以循环扭剪动荷载模拟深源地震,以轴—扭耦合动荷载模拟浅源地震,采用饱和福建标准砂进行一系列动力试验,主要研究内容和成果如下:(1)首先进行模拟深源地震剪切波的小应力幅循环扭剪试验,研究了初始中主应力系数b、初始偏应力q、初始平均固结应力p对饱和砂土动剪切模量G_d及阻尼比ξ的影响。(2)其次开展模拟深源地震剪切波的大应力幅循环扭剪试验,研究各初始固结参数(b、q、p)对饱和砂土累积变形及孔压发展的...  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

南昌大学
南昌大学

饱和砂土三剪统一弹塑性边界面本构模型的ABAQUS子程序开发

ABAQUS有限元分析软件材料库中没有饱和砂土三剪统一弹塑性边界面模型,本文将在ABAQUS二次开发的平台上将饱和砂土三剪统一弹塑性边界面模型编译成UMAT子程序,并将其应用到基坑开挖模型当中。本文主要内容如下:(1)简单说明ABAQUS有限元分析软件的常用功能以及软件基本组成,着重的介绍ABAQUS子程序二次开发流程、子程序原理等;饱和砂土三剪统一弹塑性边界面模型在修正剑桥模型的基础上引入边界面模型,并修正破坏应力比使该模型能够反映中间主应力效应、应力区间效应、拉压差效应和土的粘聚力的影响;说明伴随误差的显示积分算法较为容易的应用在复杂的本构模型当中,又相对于普通的显示积分算法精确度又有较大的提升;利用伴随误差的显示积分算法将饱和砂土三剪统一弹塑性边界面模型编译成UMAT子程序。(2)以南昌地区砂土作为实验样本,设定砂土质量含泥量为0%、5%以及10%,在不同围压条件下进行排水与不排水的常规三轴试验;与常规三轴试验土体设置相类...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>

兰州交通大学
兰州交通大学

含盐饱和砂土液化特性试验及其路基应用研究

近些年来,我国西北地区响应国家“一带一路”战略工程的号召,突破险阻修建了许多大型铁路与公路工程。但由于西北地区复杂的地质条件,在工程建设中也遇到很多错综复杂的技术问题。例如在青海省锡铁山到北霍布逊盐湖矿地区的铁路路基建设,因该地区高含盐砂土分布广泛,盐湖区含水量又高、降雨较频繁,部分高含盐砂土常年处于饱和状态,加之该地区处于地震烈度8度区,而含盐饱和砂土在地震作用下会产生液化效应,进而导致铁路路基的液化、路堤侧向滑动、路基整体下沉、轨道不平顺等诸多安全隐患。为此研究好含盐饱和砂土在地震作用下的液化特性、分析含盐饱和砂土与普通饱和砂土的液化机理及影响因素的区别、对比不同含盐量下的饱和砂土液化时的力学参数以及地震作用下的含盐饱和砂土路基的变形规律有着深远而现实的意义。由于不同地区的盐渍土种类与性质存在差异,气候条件也有差别,路基受雨水的影响情况也不相同,使得对含盐的饱和砂土的液化特性没有一个较为全面系统的研究,为此本文以青海省的锡铁...  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>