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高铁降速

素材观察/SUCAI GUANCHA莫让高铁走得太快"别走得太快,等一等灵魂."这句印第安人的谚语一  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国发展观察》2012年07期
中国发展观察

高铁降速:理性回归还是权宜之举?

"7·23"甬温线特别重大交通事故过去一年,高铁降速与动车安全最近又重新被提起,值得人们去进一步思考2011年在经历了7.23甬温...  (本文共3页) 阅读全文>>

《交通与运输》2011年06期
交通与运输

高铁“降速”是面镜子

面对我国目前经济建设大跃进和事故频发并存的局面,高铁"降速"无疑成了一面可资借鉴的镜子。一、铁路提速是时代需要随着改革开放的深入和经济的高速发展,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《绿色中国》2011年17期
绿色中国

高铁降速后的反思

8月15日,铁道部宣布中国高铁全面降速。一直自信满满的中国高铁为什么降速呢?这自然是7月23日甬温线动车特大...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技创新与应用》2012年19期
科技创新与应用

基于Logit模型分析高铁降速对客流分担率的影响

本文通过应用Logit模型分析了影响旅客运输的效用值,如安全性、运价、旅行速度、舒适度、服务水平等,针...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中外管理》2011年09期
中外管理

更健康、更平衡、更持续、更丰盛 从高铁降速谈起

高铁因为追尾事件而被迫降速,中国经济难道也一定要付出惨痛的代价才肯降速吗?8月10日,国务院常务会议决定适当降低新建高速铁路运营初期的速度。设计最高时速350公里的...  (本文共1页) 阅读全文>>