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硼氮化改性菜籽油润滑添加剂的摩擦学性能研究

在菜籽油中引入硼、氮 ,合成了四种新型润滑油添加剂———硼氮化改性菜籽油润滑添加剂。通过四球试验机考察了它们在菜籽油和水中的抗磨性能与极压性能。结果  (本文共5页) 阅读全文>>

《合成润滑材料》2003年02期
合成润滑材料

硼氮化菜籽油水基润滑添加剂的摩擦学性能研究

在菜籽油分子中引入硼和氮,合成了一种新型水基润滑添加剂(BN),并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。通过四球试验机考察了在水中的摩擦学性能,用X射线光电子能谱仪...  (本文共5页) 阅读全文>>

《石油商技》2017年01期
石油商技

第10讲:固体润滑添加剂的机理、分类、典型产品及应用

本文介绍了固体润滑添加剂的特征、作用机理和分类;详细阐述了石墨、二硫化钼(MoS_2)、氮化硼(BN)、...  (本文共13页) 阅读全文>>

《润滑与密封》2006年08期
润滑与密封

环境友好型含硼润滑添加剂的研究

利用植物油为基础油合成了一种含硼润滑添加剂,按GB 3142-90测试了该润滑剂的极压抗磨性能,探讨了该...  (本文共3页) 阅读全文>>

《合成润滑材料》2005年04期
合成润滑材料

水溶性润滑添加剂的现状和发展

从分子设计和纳米技术方面介绍了水溶性...  (本文共5页) 阅读全文>>

《合成润滑材料》1998年02期
合成润滑材料

水溶性润滑添加剂的现状和发展趋势

综述了国内外水溶性润滑添加剂的研究现...  (本文共3;页) 阅读全文>>

陕西科技大学
陕西科技大学

碳基微纳米润滑添加剂的制备及摩擦学性能研究

近年来,环境问题和生态平衡受到越来越多的关注。工业生产中迫切需要一种新型的绿色添加剂来满足不同的润滑介质和润滑条件。随着碳纳米材料的快速发展,研究人员致力于开发一种新型的绿色润滑添加剂。其中,碳微球由于其特殊的形状可作为微轴承,对接触界面进行物理分离,将滑动摩擦转化为滚动摩擦,具有良好的润滑和抗磨损效果。基于此,本课题以水热法和化学反应法等为基础,制备了多尺度碳微球、滑石/碳微球复合粉体、载银碳微球等作为润滑添加剂,并对其进行表面改性,随后分散在基础油中,获得复合润滑剂。本课题除了对所制备粉体的物理化学性能进行表征,主要研究了粉体添加剂对基础油摩擦学性能的影响。(1)以纤维素为原料,采用水热法制备多尺度碳微球,其粒径分布范围为200-1100 nm,将其作为一种油基润滑添加剂,显著改善了钢-钢接触面的摩擦磨损性能。结果表明,当碳微球浓度为0.5 wt.%时,摩擦磨损性能最佳。当施加载荷为50 N时,0.5 C-oil润滑下的摩擦...  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>