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生态环境破坏经济损失分析方法研究

生态环境破坏经济损失分析,涉及面广、难度大。本文详细论述生态环境破坏经济损失分析方法,建立生态经济负效值分析法  (本文共3页) 阅读全文>>

中南大学
中南大学

铁路绿色选线环境影响经济损失分析及系统功能模块的实现

铁路线路方案的比选是铁路建设项目前期工作中一项很重要的内容。在可持续发展的要求下,铁路建设必须要尽量减少对环境的破坏。在方案比选中增加一个新的评价因子——环境影响经济损失值,这项工作将对铁路的建设产生深远的影响。本论文以铁路建设可行性研究阶段的线路方案比选为目标,寻求铁路建设环境影响的定量化表示方法,以期能为铁路选线提供直观的环境影响方面的参考信息,主要做了以下几个方面的工作:首先,总结分析了项目研究背景,国内外研究现状,介绍了本文的主要内容;第二,在比较了铁路绿色选线和传统铁路选线差别的基础上,分析了铁路绿色选线产生的背景、内涵,提出了将环境影响经济损失分析考虑在内的铁路绿色选线;第三,以环境价值为基础,归纳和总结了环境影响经济分析的理论及其估值技术;第四,提出了铁路建设对环境影响经济损失的计算指标并对其进行估算,其中主要包括景观、噪声、生态三个方面的环境影响经济损失值,尝试性地构建了考虑环境影响经济损失分析在内的铁路建设方案...  (本文共108页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南大学
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铁路绿色选线环境影响经济损失评估的研究

铁路可持续发展战略的实施和“铁路绿色选线”的提出要求铁路建设项目从线路基本走向的确定、线路方案的比选、线路空间位置的确定到线路上各种建筑物的布置,都要综合考虑自然条件和生态环境,使铁路建设项目对沿线环境质量的损害尽可能小。环境问题有着深刻的经济学原因,利用经济手段解决环境问题是十分必要的。本文通过对铁路绿色选线环境影响经济损失评估的研究,将环境信息转化为明确的经济信息。并提出了将评估结果纳入成本-效益分析和线路方案比选过程中的思路和方法,这对铁路绿色选线具有积极的推进作用和实际应用价值。论文主要做了以下工作:第一,分析了我国铁路建设项目环境影响经济评价现状、特点及存在的主要问题,提出了铁路绿色选线环境影响经济损失评估研究的内容和方法。第二,通过分析铁路绿色选线的产生背景、内涵、特点及技术的发展,对铁路绿色选线的基本理论方法进行了研究;从评估因子的识别与筛选、环境破坏的定量化与货币化模型方法、考虑环境成本的广义成本-效益分析三方面...  (本文共114页) 本文目录 | 阅读全文>>

兰州交通大学
兰州交通大学

基于绿色概念的长大铁路干线选线设计方法研究

铁路线路方案的比选是铁路建设项目前期工作中一项重要的内容。在可持续发展的要求下,铁路建设必须要尽量减少对环境的破坏。在方案比选中增加一个新的评价因子—环境影响经济损失值,将对铁路建设产生深远的影响。本论文试图对环境破坏造成的经济损失货币化,以期为铁路线路方案比选阶段提供直观的环境影响方面的参考信息,主要做了以下几个方面的工作:首先,总结分析了项目研究背景,国内外研究现状,介绍了本文的主要内容和研究方法;第二,总结分析了线路比选的方法,并提出了考虑环境因素的线路比选方法;第三,以环境价值为基础,归纳和总结了环境影响经济分析的理论及其估值技术;第四,提出了铁路建设对环境影响经济损失的计算指标体系,主要包括植被、土地和水资源三方面的环境影响经济损失值,进一步运用模糊数学原理建立了对影响铁路建设的生态资源、地形地质和生态敏感区各因素的环境影响评价方法,最终构建了环境影响经济损失下的线路方案优选体系;第五,以兰渝铁路陇南至岷县段为例,估算...  (本文共83页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

港口建设项目环境经济分析与评价研究

港口是交通运输的枢纽和对外交流的窗口。港口工程建设的蓬勃发展,在推动社会经济快速发展的同时,也给港区生态环境、水环境、气环境、声环境等环境要素带来各种污染和破坏。因此,对港口建设项目进行环境经济损失评价和研究,既是港口建设项目前期工作的需要,也有利于港口建设进行总体计量和经济核算,同时也使人们定量的认识环境经济损失的严重性以及建设绿色港口的重要性,为港口项目决策、建设和使用提供依据。本研究应用环境经济学、港口经济学和系统评价理论等作为理论基础和研究工具,根据港口建设项目的特点,分析了港口建设给环境带来的影响,对港口建设项目环境影响的范围做出了界定;通过分析筛选,确定了港口建设环境经济损失的具体内容和各项因子,建立了环境破坏实物型损失模型,综合分析总结了国内外广泛采用的环境损失货币方法,对港口建设项目生态环境、大气环境、水环境和声环境损失进行了货币量化研究;采用科学的筛选方法,构建出了生态港口建设环境经济损失评价指标体系;运用本研...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

高速公路建设生态破坏经济损失分析方法及案例研究

在我国积极探索绿色GDP的统计体系、可持续发展从问题走向实践的大背景下,对生态环境破坏所造成的经济损失进行定量分析尤为必要。生态破坏是多方面的,造成的原因也各有不同,近年来,随着经济的发展,基础设施建设大量展开,开发建设活动对生态环境的压力日渐突出,已经成为生态环境破坏的主要原因之一。论文试图将生态破坏造成的经济损失货币化,并相信把生态破坏纳入经济分析是最好的选择,因为这更务实、更有效和贴近群众。论文以生态系统服务价值为依据,分析高速公路建设对生态的影响和破坏,探索高速公路建设生态破坏经济损失的指标选择、分析计算方法和适用条件,并以梁万高速公路建设为例进行计算分析。可以看出,高速公路建设在促进社会经济高速发展的同时,付出的生态环境代价却也十分昂贵。最后,根据高速公路建设生态破坏的特点,分析了影响高速公路建设生态破坏经济损失的主要因素,并据此提出高速公路建设生态破坏控制对策。  (本文共55页) 本文目录 | 阅读全文>>