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基于扎根理论的中国高速铁路融合创新模式研究

利用扎根理论质性研究方法,探索性地研究了中国高速铁路融合创新模式,中国高速铁路的创新演进是非线性的。构建中国高速铁路融合创新模式的理论框架,从社会发展要素、政策扶持要素和内源发展要素认知中国  (本文共5页) 阅读全文>>

《地理科学》2021年10期
地理科学

影响中国高速铁路运行的暴雨危险性特征研究

利用国家级地面气象站逐时降水数据,对影响中国高速铁路运行的暴雨危险性进行了分析。影响高铁运行的暴雨主要发生在中国中东部大部以及东北中部,该区域与高速铁路网高度重叠,高铁运行的暴雨风险加大。不利运行的暴雨5~10月多年平均发生小时数分布总体由南向北向西递减,华南地区普遍有5 h,东南沿海和海南地区超过10 h。不利运行的暴雨...  (本文共9页) 阅读全文>>

《注册税务师》2022年08期
注册税务师

中国高速铁路

简称中国高铁,是指中国境内建成使用的高速铁路,为当代中国重要的一类交通基础设施。CRH系列动车组取名“和谐号...  (本文共1页) 阅读全文>>

《综合运输》2022年06期
综合运输

中国高速铁路发展回顾

中国高铁经历了从无到有、从探索到突破、从制造到创造、从追赶到引领的历史阶段,拥有着极其辉煌的创新发展历程。通过回顾将这一历程划分为四个时期,即:...  (本文共6页) 阅读全文>>

《铁道工程学报》2021年06期
铁道工程学报

中国高速铁路安全保障体系

研究目的:中国高速铁路贯彻安全发展理念,制定了一整套安全保障体系,包括技术标准、安全设计、工程建设及设备质量保障、工程验收、运营管理、养护维修、外部环境管理、应急救援等,为高速铁路安全运行保驾护航。本文通过总结和提炼,系统梳理中国高速铁路的...  (本文共5页) 阅读全文>>

《智慧中国》2019年10期
智慧中国

奔向伟大复兴的中国高速铁路

中国高速铁路承载着中华民族伟大复兴的使命,在中国共产党的英明领导下,在各级政府和广大人民群众的关心支持下,经过相关铁路部门的广大干部职工的英勇奋战,...  (本文共2页) 阅读全文>>