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环氧涂层钢筋混凝土结构的试验研究

彻底解决混凝土结构中钢筋锈蚀问题的一个有效的方法是采用环氧涂层钢筋 ,据此 ,研究了 48个拉拔试件对具有不同涂层厚度的  (本文共5页) 阅读全文>>

兰州理工大学
兰州理工大学

基于不同胶凝材料钢筋混凝土耐蚀性试验研究

目前,钢筋混凝土结构在硫酸盐和氯盐的共同作用下耐腐蚀性研究较多,而在镁盐、硫酸盐和氯盐多因素耦合作用下的耐腐蚀性研究相对较少。同属西部地区,甘肃省酒泉地区是重盐渍土地区,青海省格尔木地区含有大量的盐湖。在西部重盐渍土和盐湖地区普通硅酸盐水泥钢筋混凝土的腐蚀非常严重,盐卤侵蚀对钢筋混凝土的耐久性和安全性产生了严重的威胁。镁水泥具有不加改性的抗盐卤腐蚀的性能,同时西部盐湖又有大量的镁水泥原材料,所以研究它对西部盐湖的开发有着重要的意义。由于镁水泥本身对钢筋有较强的腐蚀作用,本文采用涂层对钢筋进行保护,研究镁水泥钢筋混凝土在西部地区抗盐卤腐蚀有着理论意义和社会经济价值。本文设计了6组钢筋混凝土试块,分别为Mg-GHT(镁水泥混凝土-环氧树脂涂层钢筋)、Mg-B(镁水泥混凝土-裸露钢筋)、P.O.1-GHT(配比1硅酸盐水泥混凝土-环氧树脂涂层钢筋)、P.O.1-B(配比1硅酸盐水泥混凝土-裸露钢筋)、P.O.2-GHT(配比2硅酸盐水...  (本文共96页) 本文目录 | 阅读全文>>

江苏大学
江苏大学

聚合物改性水泥基半刚性防锈涂料的研究

聚合物水泥基防锈涂料具有绿色环保、成本低、力学强度高和防锈性能好等优点,近年来受到越来越多关注、研究和应用。钢筋混凝土是当下最主流的建筑结构,但在沿海地区和岛礁的工程建设中,由于工程复杂且施工时间长,工序多,大部分钢筋结构需要提前布置。裸露的钢筋在沿海气候及盐雾影响下,钢筋结构短时间内大量锈蚀,导致钢筋混凝土耐久性下降及大量经济损失。为此,工程上应用环氧树脂等涂料进行涂覆防护,但是此类涂料在后期施工时严重降低了钢筋与混凝土之间的握裹力,影响了钢筋混凝土结构的强度。为解决上述问题,开展了新型功能性聚合物改性水泥基半刚性防锈涂料的研究。进行了EVA改性水泥基防锈涂料的研究,研究了不同EVA掺量及水固比对水泥基防锈涂料粘度、涂刷性能、抗压抗折强度及握裹力的影响,在涂料的防锈性能方面,开展了中性盐雾试验、干湿交替试验和电化学试验。研究表明,当EVA为13%,水固比为39%时,EVA改性水泥基防锈涂料的粘度在90.89-125.43s,涂...  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>

烟台大学
烟台大学

聚合物水泥基涂层钢筋与混凝土粘结性能及有限元分析

本文在测试聚合物水泥基涂层物理力学性能的基础上,首先通过拉拔试验研究聚合物水泥基涂层光圆钢筋与混凝土粘结性能(破坏形态,粘结强度,应力滑移曲线),结果表明聚合物水泥基涂层光圆钢筋与混凝土的粘结强度维持在较高水平;然后开展了聚合物水泥基涂层带肋钢筋与混凝土的粘结性能试验研究,分析了涂层厚度、混凝土强度、钢筋直径对涂层带肋钢筋与混凝土粘结性能的影响。结果表明在一定范围内随涂层厚度增加,涂层带肋钢筋与混凝土的粘结强度有所提高;混凝土强度等级提高涂层钢筋与混凝土的粘结强度增大;随钢筋直径增大拔出荷载增加,但粘结强度随直径增加而降低。在试验研究的基础上,运用ABAQUS软件对涂层光圆钢筋及涂层带肋钢筋与混凝土粘结性能进行了有限元模拟,建立了涂层钢筋与混凝土粘结性能的有限元模型;运用相互作用中的内聚力模型(cohesive behavior)实现涂层钢筋与混凝土之间的相对滑移,通过试验与模拟结果对比,表明应用内聚力模型模拟粘结滑移可行,提出...  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

高强全珊瑚海水混凝土的制备技术、耐久性及构件力学性能研究

南海岛礁远离祖国大陆,环境条件恶劣,没有砂石和淡水资源。采用珊瑚碎屑与珊瑚砂作粗细骨料,海水拌合和养护的方法制备全珊瑚海水混凝土(Coral aggregate seawater concrete,CASC),应用于港口与机场等岛礁工程建设,具有重要科学意义、国防意义和工程价值。本文在热带岛礁珊瑚混凝土(Coral aggregate concrete,CAC)结构的耐久性调查与研究的基础上,研究高强CASC的制备方法、基本力学性能、氯离子扩散规律、钢筋锈蚀行为、钢筋CASC构件力学性能,探索其耐久性劣化机理与力学性能规律,为南海岛礁工程建设提供一种就地取材的低成本高强CASC配制方法和钢筋防腐技术。本文主要研究内容和结果如下:(1)通过对热带岛礁多种CAC结构的文献调研和实地调查,研究了热带海洋环境下CAC的耐久性破坏现状、钢筋锈蚀率和氯离子扩散规律。结果表明:热带岛礁海洋环境对CAC结构具有很强的腐蚀破坏作用,钢筋锈蚀率都较...  (本文共217页) 本文目录 | 阅读全文>>

烟台大学
烟台大学

涂层带肋钢筋与混凝土锚固性能试验研究及有限元分析

海洋环境下混凝土结构中钢筋极易遭受氯盐腐蚀,腐蚀后的钢筋混凝土结构的安全性和耐久性大大降低,缩短结构的服役寿命。涂层钢筋是防止钢筋锈蚀有效的方法之一,但由于涂层会改变钢筋的肋高、肋间距和肋倾角等表面状况,对钢筋与混凝土的粘结性能产生影响。为此,本文针对新开发的增韧环氧水泥基涂层,对涂层钢筋与混凝土的粘结锚固性能开展研究,主要研究内容如下:(1)增韧环氧水泥基涂层钢筋与混凝土粘结性能试验研究:采用拉拔试件,系统分析了钢筋直径、混凝土强度、保护层厚度、配箍率、锚固长度等影响粘结性能的主要因素,通过对试验数据统计分析,得到了涂层钢筋与混凝土极限粘结应力计算公式。(2)涂层钢筋在混凝土中锚固长度分析:在涂层钢筋与混凝土极限粘结应力计算公式的基础上,应用统计数学的方法,对涂层钢筋的锚固可靠度进行了分析,提出了适用于不同混凝土强度等级的涂层钢筋锚固长度计算公式。(3)涂层钢筋与混凝土粘结强度机理试验研究:设计吸附力试验和摩阻力试验分别测出了...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>