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我国建筑工业化发展现状与思考

回顾了我国各时期建筑工业化的发展状况,提出新时期发展建筑工业化的必要性与紧迫性,以实现建筑业产业转型与技术升级。按发展建筑工业化的目的与要求,对装配式混凝土结构、现代现浇结构和钢结构三种建筑工业化发展模式  (本文共8页) 阅读全文>>

《文存阅刊》2018年16期
文存阅刊

我国建筑工业化发展现状与思考

回顾了我国各时期建筑工业化的发展状况,提出新时期发展建筑工业化的必要性与紧迫性,以实现建筑业产业转型与技术升级。对...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国建材科技》2017年03期
中国建材科技

我国建筑工业化发展现状与思考探析

概述了我国建筑工作化发展情况,在此基础上,提出实现建筑工业化的重要意义,推动建筑业实...  (本文共2页) 阅读全文>>

《广东土木与建筑》2020年01期
广东土木与建筑

装配式与现浇结构墙梁节点地震荷载下受力性能分析

高层建筑结构设计较多使用框架-剪力墙的结构形式,剪力墙为框架梁的另一个支座,装配式墙梁节点是地震作用下的薄弱环节,主要破坏形式是节点区域混凝土压碎和钢筋屈服。选取一...  (本文共6页) 阅读全文>>

《河南科技》2006年12期
河南科技

全现浇结构裂缝产生原因及防治

随着全现浇结构体系的日益成熟,其在北方地区的应用也越来越广泛。北方地区气候干燥,使得全现浇结构中的裂缝问...  (本文共2页) 阅读全文>>

中国铁道科学研究院
中国铁道科学研究院

铁路工程现浇结构混凝土水化温升抑制技术研究

铁路工程现浇结构混凝土具有截面构造复杂、不同结构间相互约束、中高强度等级混凝土水化放热高等特点,高水化温升混凝土在约束作用下易出现温度致裂现象。铁路工程现浇结构混凝土的开裂不仅会影响混凝土结构的力学性能和耐久性能,高速铁路无砟轨道道床混凝土的开裂还会引发轨道电路绝缘等问题,因此,迫切需要针对铁路工程现浇结构混凝土温度致裂问题开展水化温升抑制剂的研究。本文以降低混凝土水化温升为目的,以内掺水化温升抑制剂为技术途径,基于不同作用机理选择了三类水化温升抑制剂,围绕水化温升抑制机理和掺水化温升抑制剂水泥基材料热力学性能、工作性能、力学性能、耐久性能、收缩性能变化规律展开研究,得出主要结论如下:(1)水化温升抑制剂可以显著降低水泥水化72h累积放热,降低幅度为24.6%~62.2%、降低水泥水化放热速率,降低幅度为29.7%~77.6%、推迟水泥水化放热速率峰值出现时间,推迟范围为3.2h~16.4h。蛋白质类水化温升抑制剂通过羟基与水分...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>

《公路交通科技(应用技术版)》2020年05期
公路交通科技(应用技术版)

框架柱现浇结构施工技术总结

我国建筑行业在不断的发展,在建筑工程施工的过程中,框架结构已经成为了建筑主体结构中的主要设计方式之一,在高...  (本文共3页) 阅读全文>>