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多孔介质中原油蒸汽蒸馏实验研究

方法 利用注蒸汽蒸馏模拟装置研究了原油在多孔介质中的蒸汽蒸馏率。目的 研究原油在多孔介质中的蒸馏机理及其主要影响因素。结果 原油在多孔介质中的蒸汽蒸馏率与原始油量 (含油饱和度 )、注汽速  (本文共3;页) 阅读全文>>

大庆石油学院
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齐40块蒸汽驱油藏强化蒸馏采油机理研究

原油在多孔介质中的蒸馏是蒸汽驱开采稠油的作用机理之一,这是由原油在高温下的蒸馏特性决定的。在石油加工领域,针对原油日益变重的问题,近年来人们提出并开发了原油强化蒸馏技术,但是这项工艺多在减压及没有多孔介质的设备中进行,将强化蒸馏技术应用于蒸汽驱领域还未见报道。辽河油田齐40区块是一个蒸汽驱先导试验区,为了提高该区块的蒸汽驱采收率,本文根据该区快的地质特征和开发现状,对其进行了强化蒸馏采油机理的实验研究。本文通过对齐40块原油的蒸汽蒸馏特性的实验研究及数值模拟研究,将蒸汽蒸馏作用从蒸汽驱中分离出来并量化。在此基础上,根据区块的油藏特征和原油物性,初步探讨了稠油蒸汽驱强化蒸馏驱油的微观机理,实验室研制了适用于稠油蒸汽驱开采的强化蒸馏添加剂,并实验考察了添加剂的应用效果及对储层结构和组成的影响。文中,原油蒸汽蒸馏试验工作研究了孔隙介质、原始油量、温度及压力、过热蒸汽和注汽速度对蒸汽蒸馏率的影响,建立了可用于预测蒸汽蒸馏率的回归关系式;...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

大庆石油学院
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齐40区块蒸汽驱室内模拟实验研究

辽河油田齐40区块于1987年投入蒸汽吞吐开发,随着吞吐采出程度的加深,油层压力大幅度下降,且由于长期的交替式高温作用,原油性质发生了变化,老井产量呈递减趋势,吞吐效果和经济效益逐渐变差,为进一步提高油藏采收率,增加经济可采储量,有必要转换开发方式。齐40区块油层埋深近1000m,属中深层稠油油藏,在国内外无成熟的蒸汽驱经验可以借鉴。为此,本文开展了齐40区块蒸汽驱室内模拟实验,目的是研究齐40区块油藏内部蒸汽和原油运动规律,分析影响驱油效果的因素,为热采稠油油藏吞吐后期转换开发方式提供科学依据。本文研究了齐40区块试验区的稠油储层特征,为蒸汽驱室内模拟实验所需人造岩心的制备提供了依据。在辽河油田现有蒸汽驱室内模拟实验装置的基础上,结合齐40区块油藏压力、温度及转驱驱替阶段试验操作参数,设计、建造了一套蒸汽驱模拟实验装置,装置采用油、气、水三相自动计量系统,实现了自动化采集和控制。本文的重点是在新建装置上开展齐40区块蒸汽驱物理...  (本文共85页) 本文目录 | 阅读全文>>

《实验力学》1980年30期
实验力学

可变形多孔介质渗透系数的测定方法

在Biot理论基础上给出可变形多孔介质耦合渗流基本方程;求出小试件一维定常耦合渗流问题的解答;表明在一维流固耦合情况下试件内部压力梯度有明显的非均匀...  (本文共3;页) 阅读全文>>

《上海交通大学学报》1990年80期
上海交通大学学报

多孔介质强迫对流传热中粘性耗散的影响

分析了多孔介质强迫流动传热中粘性耗散的特点,建立了考虑粘性耗散作用的平行平板间多孔介质强迫流动传热模型,并进行了数值计算.考察了雷诺数Re、修正的...  (本文共3;页) 阅读全文>>

《导弹与航天运载技术》2020年02期
导弹与航天运载技术

密闭金属空腔中多孔介质相变耦合传热模型研究

针对外加瞬间高能热源,由密闭金属空腔、腔体中多孔介质、多孔介质中可相变工质组合成的耦合态目标传热特性在航空航天领域的特殊应用需求,基于金属腔体、多孔介质中不可压缩流动相变工质的能量守恒、动量守恒、质量守恒等原理,以低气压环境下应用的复杂物理结构的密闭金属腔体为研究对象,建立了由高...  (本文共6页) 阅读全文>>

《中山大学学报(自然科学版)》2020年03期
中山大学学报(自然科学版)

非线性非局部多孔介质方程在非线性边界条件下爆破时间的下界

研究非线性非局部多孔介质方程的解的爆破问题,运用...  (本文共6页) 阅读全文>>