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基于IPv6的RIPng路由技术研究

IPv6采用了128位的多层次地址结构,能够提供更多的路由信息。所以IPv4下的路由协议都需要做相应的修改,以便扩展其路由  (本文共4页) 阅读全文>>

浙江大学
浙江大学

IPv6可视化路由器模型的图形引擎研究及RIP协议的实现

随着计算机网络规模的不断扩大,路由器已逐渐成为最重要的网络设备。然而路由器的高昂价格却令许多需求者望而却步。因此,对于要求不是很高的使用者来说,寻找一种成本便宜、性能不错的路由器替代品非常有必要。鉴于Linux对网络技术的强大支持,我们提出了用Linux构建路由器的设计思想。目前大多数路由器仍以命令行的方式实现对其配置,这对用户提出了较高的要求。在此我们提出了路由配置可视化的思想,即提供一个可视化配置界面来完成路由器的配置。IPv6技术的发展预示着不久的将来会是IPv6的世界。目前版本的Linux大多支持IPv6技术,在此基础上构建的可视化路由器模型为适应IPv6网络的普及作好了充分的准备。本文详细地论述了基于IPv6的可视化路由器模型,包括整个系统的关键技术、系统架构、路由程序的实现和可视化配置界面等等。第一章,分析了该模型的相关背景,并对该模型的关键技术作简要介绍。第二章,介绍了路由技术的原理,并对相关路由协议包括RIP,O...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京工业大学
北京工业大学

防御污水池攻击和黑洞路由攻击的安全的无线传感器网络

无线传感器网络(Wireless Sensor Network,WSN)技术由于其动态自组织能力、去中心化属性以及数据采集和处理能力而被广泛应用于各种应用领域。传感器网络由大量密集部署的传感器节点组成,从而精确监控环境并使用无线介质将数据传输到汇聚节点。在传感器网络中,根据不同环境提供安全通信是非常重要的。在WSN中的一个重要安全威胁是路由攻击。这类攻击被用于切断传感器网络和中央基站的连接。考虑到性能和路由发现等方面的因素,传感器网络路由协议通常都较为简单。因此相比于其他的点对点路由协议,此类协议更容易被攻击。典型的路由攻击有污水池攻击、黑洞攻击、选择性转发以及蠕虫洞攻击等。由于所有的流量基本上都会流经受损节点,污水池攻击可以作为发动其他攻击的平台。典型的污水池攻击可以通过使受损节点看起来对周围节点特别具有吸引力来达到攻击目的。传感器节点通常在频率范围、处理器速度、内存和功耗等方面都收到资源限制。因此,现存的有线和无线网络中的加...  (本文共116页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

无线车辆自组织网络路由方法研究

据我国公安部交管局统计,截至2016年底全国机动车保有量达2.9亿辆。机动车数量的迅速增长给人们生产生活带来便捷的同时也给交通系统带来了巨大的压力和严重的安全问题。随着近年来智能车载设备的发展,各国政府、企业和研究机构都开始利用车辆自组织网络技术来预防交通安全问题和改善交通环境,例如美国的IntelliDrive(sm)、VSC,日本的Smartway,ASV,ITS-Safety 2010,欧盟的SAFESPOT等智能交通项目。不仅如此,车辆自组织网络所支持的应用正在向交通管理、驾乘服务、城市感知监测等多方面拓展。在车辆自组织网络广阔的应用前景下,对车辆自组织网络各项技术的研究也在如火如荼地开展着。其中至关重要的一项研究内容即为路由方法的研究,因为路由所支持的高效信息传输是应用层各项功能实现的重要支撑。车辆自组织网络路由方法的设计需要解决网络规模大、网络拓扑动态变化、车间无线通信随机且不可靠等挑战性问题。本文从应用需求的角度出...  (本文共120页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆邮电大学
重庆邮电大学

低功耗有损网络中的RPL路由协议研究

随着物联网技术的迅猛发展,无线传感器节点根据不同应用需求所构成的低功耗有损网络(Low Power and Lossy Networks,LLN)成为了当前的研究热点。LLN具有广泛的应用前景,譬如环境监测、医疗保健和工业控制等领域。然而,由于组成LLN的无线传感器节点通常在处理能力、存储空间以及能量(电池功率)方面受到限制,因此为了满足更广阔的应用需求,国际互联网工程任务组提出了一种基于IPv6的LLN路由协议(IPv6 based Routing Protocol for LLN,RPL)。本文在综述现有LLN路由算法的基础上,主要从网络拥塞控制和路由修复两个方面进行深入研究并提出一定改进,本文在上述两个方面所作出的具体研究工作如下:针对LLN中现有负载均衡相关算法不能有效地降低网络拥塞发生的概率,以及现有网络拥塞控制算法无法快速高效地缓解网络拥塞等问题,提出了一种基于多维度量结合的集中式网络拥塞控制路由协议(Central...  (本文共86页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆邮电大学
重庆邮电大学

灾难救援场景下的无线自组织网络路由算法研究

在自然灾难和紧急突发事件中,灾难地区的通信基础设施往往遭受严重破坏或通信性能严重恶化,对救援工作造成很大阻碍。以无需基础设施,而仅依赖各无线终端动态地自组织、快速建立的无线自组织网络可为救援提供极大便利。无线自组织网络是临时性、任意拓扑的网络,其路由协议是实现和保障通信的关键。已有路由协议的研究主要关注路由发现策略,在按需路由方面的研究尤其突出。在路由算法研究中,若根据不同的救援场景,针对性地、更精细化地设计,可提升网络性能。本文详细分析了典型灾难救援场景的特点及通信需求,结合已有的无线自组织网络路由协议,针对高危险性和节点能量受限的灾难救援场景进行了路由协议的研究和改进。在核泄漏等高危险、救援面积广的灾难场景中,允许进入的救援人员数量受限,本文对基于跳数的MP_OLSR路由算法进行了针对性的改进和优化,提出了一种基于期望传输时间的多径OLSR路由算法,即通过计算出节点间链路的ETX值和带宽值进行路由选择,力图改善MP_OLSR...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆邮电大学
重庆邮电大学

无线Mesh网络中基于编码感知的路由算法研究

无线Mesh网络是一种骨干节点静止的无线多跳自组织网络,与传统的无线多跳网络结构相比具有网络容量大、覆盖范围广以及可靠性高等显著优势,是一种具有广泛应用前景的新型网络结构。无线网络中存在干扰和信道衰落等问题,严重影响无线Mesh网络的整体性能,因此如何提升无线Mesh网络性能成为国内外学者研究的热点。网络编码技术改变了网络中节点的工作方式,允许节点对接收的信息进行编解码操作,增加了单个数据包所携带的信息量,从而提升网络吞吐量。将网络编码技术运用到无线Mesh网络中,能够有效提升无线Mesh网络性能。由于网络编码对网络性能的提升主要取决于网络中的编码机会的数量,因此提出了能够主动发现网络中编码机会的网络编码感知路由。本文对基于编码感知的无线Mesh网络路由算法进行深入研究,充分了解课题的研究背景及意义,并掌握编码感知原理及无线Mesh网络特性,在此基础上分析并归纳现有无线Mesh网络中的路由算法。本文主要包含以下两个方面的研究工作...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>