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重型柴油汽车维护周期的科学确定

汽车维护周期的确定,要综合考虑车辆结构性能、使用条件、故障规律及经济效果等因素,文  (本文共2页) 阅读全文>>

《交通节能与环保》2019年05期
交通节能与环保

电动汽车维护周期现状及确定方法探究

本文分别分析了6个电动乘用车车型和商用车车型的维护周期,得到纯电动乘用车(小客车)的平均维护周期间隔为1.2万公里或8个月,纯电动商用车平均维护里程区间为6 000~51 000 km;分析了5种国内动力...  (本文共4页) 阅读全文>>

《济南交通高等专科学校学报》1998年02期
济南交通高等专科学校学报

汽车维护周期计算的研究现状与分析

对现有文献给出的汽车维护周期计算方法,按优化目标的不同予以分析归纳,划分为...  (本文共3;页) 阅读全文>>

《重庆交通学院学报》2002年01期
重庆交通学院学报

汽车最优维护周期的确定与优化研究

笔者以计划预防为方针 ,根据预定的置信度 ,通过建立和求解数学模型 ,确定汽车维护周期及置信区间 ,并将优化概念...  (本文共4页) 阅读全文>>

《佳木斯大学学报(自然科学版)》1999年03期
佳木斯大学学报(自然科学版)

汽车维护周期的多目标优化研究

采用主要目标法对汽车二级维护周期进行多目标优化.主要目标是使车辆的...  (本文共3;页) 阅读全文>>

《汽车研究与开发》1999年05期
汽车研究与开发

基于计划预防的汽车最优维护周期数模研究

本文给出各种决策方法,即通过建立和求解数学模型,将优化概念应用于汽车维护周期的确定问题。在计划预防方针下,...  (本文共3;页) 阅读全文>>