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农业信息资源的公共物品属性及其配置模式研究

农业信息资源具有公共物品属性,因而对农业信息资源配置模式产生重  (本文共3页) 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

基于公共物品属性视角的铁路改革结构特性研究

铁路是国民经济的基础产业,在经济和社会发展中具有重要的意义和作用。如何在积极推进高速铁路等铁路现代化建设的同时,通过改革来创造新的制度红利,实现技术进步和改革创新的协调发展,是一项亟待解决的理论和现实问题。铁路改革需要考虑诸多因素,行业所提供的物品属性是其中一个重要方面,本文试图从铁路产业特征和运输产品属性出发,研究分析对改革路径有着深层次影响的铁路改革结构特性及相关问题。具体来讲,论文的主要研究内容包括:1、通过对我国铁路前期改革的反思,以及国内外相关产业改革经验的考察,论证提出研究铁路改革必须重视行业提供的物品属性,尤其是公共物品属性。我国铁路改革已取得了一定进展,然而继续深化却面临诸多难题,行业属性定位的模糊成为铁路改革长期处于“胶着”状态的深层原因。作为兼具商业性和公益性的特殊行业,铁路不可能完全市场化,改革的先行步骤是明确基于行业属性分解的市场边界,这也决定着铁路领域政府与市场关系的正确处理。2、在对铁路产业特征及公共...  (本文共248页) 本文目录 | 阅读全文>>

西藏大学
西藏大学

拉萨市共享单车发展中的政府责任研究

第十九次全国代表大会明确指出要在共享经济领域下,培育新增长点和新的动能。目前,在互联网、大数据、人工智能等新兴技术的影响下,作为共享经济的典型产业,共享单车与高铁、支付宝和网上购物一起被誉为中国“新四大发明”,并已进入新加坡、日本、法国等国家。2017年5月,拉萨市委、市政府要求拉萨市投放两个品牌的共享单车:小黄车和摩拜单车。共享单车是由企业提供的和政府主导的公共自行车有很大的不同,共享单车比公共自行车更为便利、而且不需要政府的资助,使用单车之前只需绑定手机号和充值押金,然后用手机扫描车上的二维码就可以骑行,不使用时关闭锁环,系统自动计费结账。而以摩拜、0F0等为代表的共享单车,给拉萨市的人们带来便利的同时,也出现了随意停车、自行车道不足、维修费用高、单车遗失量大、人为破坏严重等一系列问题,这些问题不仅影响了单车投资企业的发展,给拉萨城市的治理也带来了很大的麻烦,而且这些问题仅靠企业解决是不可能的,还需要拉萨市政府出台相关的政策...  (本文共54页) 本文目录 | 阅读全文>>

《图书馆理论与实践》1960年10期
图书馆理论与实践

论图书馆的公共物品属性

图书馆是否具有公共物品属性?文章从五个基本方面进行了剖析。并指出...  (本文共3页) 阅读全文>>

《大学图书馆学报》1950年40期
大学图书馆学报

论图书馆的公共物品属性

论图书馆的公共物品属性刘雄武(湖南金融管理干部学院)在我多年的图书馆理论研究与实践工作中,发现了一个有...  (本文共3页) 阅读全文>>

《西安石油大学学报(社会科学版)》2014年04期
西安石油大学学报(社会科学版)

公共物品属性下的我国个人信用体系研究

我国个人信用缺失的根本问题在于个人信用体系尚未建立。通过对我国个人信用体系的发展现状进行分析研究,结...  (本文共6页) 阅读全文>>