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球墨铸铁的发展

介绍了国内外球墨铸铁的发展情况:我国从试制球墨铸铁至今已有70多年,从原材料、熔炼方法、球化剂和球化处理方法、孕育剂和孕育方法、材料牌号和性能、产品及应用等方面都有了很大的发展和提高,尤其是近几年来,我国的球墨  (本文共7页) 阅读全文>>

《贵州机械》1978年04期
贵州机械

国内高磷球墨铸铁的发展现状

球墨铸铁是四十年代末(1947年)发展起来的一种新型结构材料。它具有优良的机械性能,生产工艺简单,成本低廉等优点,因而,自发现以来卅年问得到了极为迅速的发展。石墨呈球状的铸铁称为球墨铸铁。因为石墨...  (本文共11页) 阅读全文>>

河北工业大学
河北工业大学

轧制低碳球墨铸铁磨球组织与性能的研究

轧制法制备磨球效率高、成本低,奥铁体组织强度高、韧性好,综合性能优异。本文将轧制法生产方式优越性与奥铁体组织性能优异性相结合,对低碳球墨铸铁进行轧制,制备大型半自磨机用轧制低碳球墨铸铁磨球,重点研究了低碳球墨铸铁铸态组织,研究了热处理工艺对磨球组织、力学性能影响,同时对磨球耐腐蚀磨损性能进行了详细分析,并将轧制低碳球墨铸铁磨球同ADI磨球、CADI磨球、锻钢磨球Ⅰ及锻钢磨球Ⅱ四种半自磨机常用磨球进行了组织、性能对比。研究结果表明:(1)多种因素影响低碳球墨铸铁铸态组织,使用自制CA-5变质剂变质效果最好,铸态组织中石墨球最为细小、圆整;衰退时间在3 min~12 min范围内,随着衰退时间延长,石墨球化率降低,晶粒逐渐变细小,奥氏体枝晶逐渐变粗大;碳含量在0.8wt.%~1.4 wt.%范围内,随着碳含量增加,石墨球数量增多,碳化物含量增多,奥氏体枝晶逐渐变细小,共晶组织不断增多;锻造后低碳球墨铸铁组织中石墨球减少,碳化物消失,...  (本文共101页) 本文目录 | 阅读全文>>

沈阳工业大学
沈阳工业大学

消失模铸造农械铲尖组织及性能研究

深松铲尖主要用于农业耕地,需要其具有良好的耐磨性以及韧性。随着我国农业现代化的推进,优质的深松铲尖依赖于国外进口,价格十分昂贵,而国内生产的深松铲尖价格便宜,但质量较差,所以国内急需制备出高性能、低成本铲尖。基于此本文采用新的工艺(消失模铸造)以及新的材质(球墨铸铁)来改善这一问题。先通过ProCAST模拟软件及试验确定深松铲尖消失模铸造工艺及参数,并成功制备出球墨铸铁深松铲尖,接着对球墨铸铁深松铲尖与原材质(Cr20铸铁)深松铲尖性能进行对比研究,最后采用直接淬火工艺研究球墨铸铁深松铲尖的耐磨性。通过ProCAST模拟可知,凝固完成时,缺陷集中分布在直浇道上。结果表明,设计的消失模铸造工艺及参数合理。深松铲尖消失模铸造工艺采用封闭式的浇注系统,成簇式生产。珠粒预发泡密度为20-24g/L,浇注温度1480℃,浇注时间10s,负压压力为0.05MPa,保压时间5min。对Cr20铸铁和球墨铸铁进行性能对比研究,结果表明,Cr20...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

《铸造》2007年02期
铸造

“球墨铸铁技术新发展”研讨会征文通知

为进一步推动我国球墨铸铁科研与生产技术的发展,交流研讨我国在球墨铸铁领域所取得的成绩和存在的问题,拟在2007中国铸造活动周期间召开“球墨铸铁技术新发展”研讨会,现开始征文,欢迎各位...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《铸造》2007年02期
上海大学
上海大学

城市轨道交通车轮用球墨铸铁材料制备及性能研究

随着城市轨道交通的快速发展,车轮作为行走的关键部件,其需求量也在逐年迅速增加。因此,开发满足城市轨道交通运输“低速轻载”特殊要求的车轮对我国城市轨道交通的发展具有重要意义。球墨铸铁材料凭借其综合力学性能高、耐磨性好、良好的机械加工性能和较低的制造成本等优点作为结构材料已经被广泛地使用。因此,开发能够满足城市轨道交通安全性、舒适性、经济型要求,且综合性能优越的新型球墨铸铁车轮,有着极其重要的意义。本论文主要以开发应用于城市轨道交通车轮的新型球墨铸铁材料为目标,建立一条小尺寸试样热态试验和全尺寸车轮数值模拟相结合的技术路线,探明球墨铸铁成分、组织和性能的内在联系,以此研究城市轨道交通车轮用球墨铸铁的材料设计和制备工艺,并研究其具体运行环境下的磨损行为。首先,通过FactSage热力学软件和正交实验设计合金化球墨铸铁车轮材料的合金成分,研究硅,铜,镍等合金元素对其基体组织的作用规律。在此基础上,进一步研究合金化球墨铸铁的力学性能和干态...  (本文共135页) 本文目录 | 阅读全文>>