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MEMS平面微弹簧刚度分析

对一种UV-LIGA工艺制备的封闭环“B型”微机电系统(MEMS)平面微弹簧建立了力学分析模型,运用能量法的卡氏第二定理,推导出了其在线性范围内的弹性常数计算公式。运用类似方法,推  (本文共3页) 阅读全文>>

《理化检验(物理分册)》2020年09期
理化检验(物理分册)

压缩弹簧刚度测量的不确定度评定

参照GB/T 12392—2009,在不同压缩速度下对压缩弹簧进行测试得到其力-变形曲线,曲线分别用线性回归法和弦线法处理,计算得到弹簧刚度,再将结果根据JJF 1059.1—2012评定...  (本文共5页) 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

火箭压缩弹簧刚度检测系统的研究

近年来,我国的航天事业飞速发展,火箭发射密度越来越高,这对火箭中零部件的质量和性能的要求也越来越高。压缩弹簧在火箭中的应用非常广泛,其刚度特性的好坏对火箭的发射具有重大的影响,完善对火箭压缩弹簧的刚度检测对我国航天事业的发展具有重要的意义。压缩弹簧经常会由于加工误差、材料缺陷等因素,造成在弹性范围内其刚度不满足要求或存在较大的波动,影响火箭的安全发射。因此,有必要对火箭压缩弹簧的刚度特性进行检测,剔除不合格产品。目前,对于火箭压缩弹簧的刚度检测,多采用检测一定压缩量之内的平均刚度的方式,无法获取弹簧完整变形范围内刚度曲线的波动情况,留下了安全隐患。因此,需要对火箭压缩弹簧刚度检测系统进行研究,提高刚度检测的质量与精度。根据三种待测弹簧的结构尺寸、刚度特性及检测要求,确定检测系统的具体指标,根据系统的指标要求进行火箭压缩弹簧刚度检测系统的总体方案设计,并进行系统机械结构部分的设计与搭建,主要包括加载机构、定位装夹机构和传感器的选型...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

地铁列车制动管路中单向阀减振机理研究及仿真分析

随着工程技术的飞速发展,液压与气动系统已应用到我们生活的方方面面。在大规模应用的背景下对各种液压阀类提出了更高的要求,如在现有基础上提高各类阀件的降噪等级、节能性、安全性、稳定性及使用寿命等。单向阀由阀芯、阀座、复位弹簧组成,容易出现的故障有:阀芯密封不严造成无法止回、阀芯工作因振动磨损较大影响整个阀件的使用寿命、产生较大噪音对工作环境造成污染等。本文对某地铁2号线列车制动系统中单向阀振动及噪声异常现象进行了分析,在结构复杂及运用频率较高的系统环境中,单向阀的异常振动及啸叫较为常见,此种振动及啸叫对管路系统、压力元件本身有较大伤害且影响使用寿命,而啸叫对于列车日常故障检测判断有较大干扰。论文针对这些问题分析其振动及啸叫成因并给出解决办法。本文第一章首先总结归纳了单向阀的种类及现有研究情况,介绍了单向阀各部件材质、整体结构、介质对单向阀性能的影响,归纳了单向阀在系统内出现振动的普遍成因及处理思路。第二章对某地铁2号线列车制动系统单...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

兰州理工大学
兰州理工大学

管状介电薄膜—弹簧驱动器的粘弹性变形分析

电活性聚合物(Electroactive polymer,EAP)是近年发展起来的一种新型柔性智能材料,已成为软材料领域研究的重要组成部分。EAP材料根据其作用机理主要分为离子型和电子型,介电弹性体(Dielectric elastomer,DE)属于电子型聚合物,其具有应变大、重量轻、柔韧性好、响应快、成本低等优异的材料性能。因此,基于DE材料加工而成的驱动器、发电机、人工肌肉等具有巨大的市场价值和应用前景。利用DE材料加工制作的驱动器实现驱动的机理是:先将DE材料表面均匀涂覆柔性电极,之后对介电弹性体进行通电,在外加电场激发下,DE材料的厚度将减小,而表面积将增大,利用DE材料的尺寸变形来实现驱动功能并将电能转换为机械能。然而,作为高分子聚合物材料,DE材料具有显著的粘弹性属性。目前关于DE材料的弹性行为研究已开展较多,而对其粘弹性行为研究则方兴未艾。本文针对基于DE材料制作而成的管状介电薄膜-弹簧驱动器粘弹性力电行为开展研...  (本文共59页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

双质量飞轮式减振器中长弧形弹簧的设计方法及性能测试

在汽车行驶过程中,发动机与传动系统之间会产生混乱的扭转振动并随之带来了各种噪声问题。这些问题直接影响了驾驶的乐趣和舒适性,而且由于动力传动系统产生的共振会使汽车零部件的损坏或失效,对汽车行驶的安全性带来隐患。双质量飞轮式减振器在传动系统中的应用能够有效缓解汽车动力系统传递给传动系统的扭转振动以及汽车行驶过程中的噪声等问题。在双质量飞轮式减振器衰减振动的过程中长弧形弹簧的扭转特性至关重要。长弧形弹簧设计与加工的好坏直接影响了双质量飞轮的减振性能。本文通过企业自主研发“双质量飞轮式减振器”项目为基础,结合对双质量飞轮式减振器的结构与原理、设计计算、生产工艺、试验验证等方面的技术,对长弧形弹簧的设计方法及性能检测等方面的技术如参数设计、理论计算、材料选择以及加工工艺等方面进行研究,同时对企业建设“双质量飞轮式减振器”标准化的研发平台提供参考。(1)本文通过整车参数和原铸铁飞轮尺寸设计的双质量飞轮式减振器的三维数模,对长弧形弹簧进行三维...  (本文共100页) 本文目录 | 阅读全文>>