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汽车轻量化

汽车并非越重越安全,但自重却是汽车轻量化一个难以避开的话题。塑料汽车不再仅仅是玩具。日前,一款命  (本文共3页) 阅读全文>>

《产业与科技论坛》2021年01期
产业与科技论坛

我国汽车轻量化发展中存在的问题及对策研究

从我国汽车轻量化发展状况入手,对我国的汽车轻量化设计发展进行了分析,阐述了我国汽车轻量化设计施行过程中存在的问题并对问题进行分析。主要问题:汽车轻量化技术缺少政策支持;强调汽车尾气排放标准,而忽视了汽...  (本文共2页) 阅读全文>>

《北京汽车》2013年03期
北京汽车

重庆汽车轻量化发展SWOT分析

汽车轻量化是实现汽车节能减排的重要途径之一,汽车轻量化是提高我国自主品牌汽车竞争...  (本文共6页) 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

基于近似模型的汽车轻量化优化设计方法

随着汽车工业在国内的蓬勃发展,使得能源日趋紧张、环境压力加剧的问题日益凸显,这必将成为汽车工业可持续发展的绊脚石。作为有效节能手段的汽车轻量化技术已成为汽车产业发展中的一项关键性研究课题,在不久的将来,它必将成为汽车公司的核心竞争力之一。近年来国内外很多学者在汽车轻量化相关方面开展了较为广泛的研究,并已取得诸多成果,但是汽车轻量化的相关研究仍然存在较多问题,研究方法仍然集中在对汽车车身的一些零部件用低密度材料进行替换,如铝、镁合金、复合材料等,这些方法大多数仍是凭经验设计。本文在总结前人的研究基础上,采用了近似模型技术结合数值优化方法对汽车轻量化设计进行了较为系统和深入的研究,在确保汽车综合性能指标的前提下,尽可能的降低汽车产品自身重量,达到减重、降耗、安全的综合指标。围绕汽车轻量化这一主题,本论文主要开展了以下几方面的研究内容:1.建立了一种基于移动最小二乘的汽车正面碰撞响应面近似模型,提出了针对不同的优化设计响应采用不同的近...  (本文共132页) 本文目录 | 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

汽车轻量化正向设计及集成管控

快速发展的汽车行业在给人们生活带来便利的同时也存在环境污染,能源危机等社会问题。汽车轻量化技术是汽车减轻重量的有效手段,能够减少汽车耗能,提高汽车操控稳定性和舒适性。目前,轻量化设计从传统的结构优化上已经转变为轻质材料的使用、先进制造连接工艺的利用、结构优化相结合的优化方法,在保证汽车车身及零部件系统的强度、刚度、碰撞安全、NVH、耐久性等性能的前提下,根据不同部件的受力情况采用空心化、薄壁化、小型化和集成化的设计理念,减少汽车零部件材料的使用。虽然汽车轻量化在国内发展的速度很快,但目前绝大部分新车型设计都采用的逆向设计,通过市场调研,寻找多款竞争车型,然后通过对标分析,找到满足新车型性能要求的参数范围,再通过CAE优化设计完成新车型的设计。并且,汽车轻量化过程是需要多个部门共同协作的复杂过程,而且汽车轻量化重量目标的确定也是需要反复验证的。针对以上汽车轻量化设计研究存在的问题,本文从汽车轻量化正向集成开发流程、汽车轻量化进度管...  (本文共55页) 本文目录 | 阅读全文>>

华中科技大学
华中科技大学

中美汽车轻量化技术对比分析与中方策略研究

汽车轻量化技术是一种能够降低汽车燃油消耗、提升汽车安全性能的清洁能源技术,在当前汽车排放及安全标准不断提高的趋势下,汽车轻量化技术将会迎来高速发展。中美两国是世界汽车大国,中美双方通过中美清洁能源联合研究中心等方式在汽车轻量化领域进行合作研究,对中美汽车轻量化技术进行对比分析有利于双方准确把握现阶段中美汽车轻量化技术发展现状,为未来合作决策提供依据,具有较强的现实意义。本文首先对汽车轻量化技术的发展概况、主要汽车工业国汽车轻量化技术发展情况和中美汽车轻量化技术发展规划进行了分析。然后聚焦于乘用车轻量化领域,选择incoPat专利数据库并制定中美汽车轻量化专利对比检索策略,运用专利分析的方法对中美汽车轻量化技术总体发展态势进行了对比分析,随后对中美在汽车轻量化材料、汽车轻量化设计两个关键技术路线进行了对比。在中美汽车轻量化技术对比分析的基础上,对中美汽车轻量化合作进行SWOT分析,并对中美清洁能源联合研究中心清洁汽车联盟成员单位汽...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>