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往复荷载作用下土体的广义塑性分析

针对往复荷载作用下土体变形和孔压发展的特点,应用能模拟低应力水平下塑性变形的  (本文共4页) 阅读全文>>

《工程勘察》2001年05期
工程勘察

慢速往复荷载下饱和砂土变形特性试验研究

慢速往复荷载作用下土变形特性的研究不多见 ,但实际工程中土受到慢速往复荷载作用的例子很多。本文在先进的GDS应力路径三轴仪...  (本文共4页) 阅读全文>>

《工业建筑》2016年07期
工业建筑

高强钢筋往复荷载变幅加载试验研究

对直径20 mm的HRB500和HRB600高强钢筋进行一系列拉压往复荷载试验。考察不同长细比的两种高强钢筋在荷载幅值逐渐增大的往复荷载下的性能变化规律。试验结果表明:往复荷载下,HRB500和...  (本文共5页) 阅读全文>>

《建筑科学》2010年11期
建筑科学

水平往复荷载作用下外露式刚接柱脚抗剪性能研究

为了提高外露式柱脚抗震设计的可靠性,本文将试验结果和有限元分析进行对比,通过分析外...  (本文共4页) 阅读全文>>

《水利水运科技情报》1978年S2期
水利水运科技情报

粘土承受不排水往复荷载时的特性

1.引言海上重力式平台作用在地基上的力是巨大的,此力包括平台的汗...  (本文共11页) 阅读全文>>

西安建筑科技大学
西安建筑科技大学

单调和低周往复荷载作用下一般大气锈蚀钢材本构关系试验研究

长期处于工业、海洋大气等腐蚀环境下的钢结构工程,往往难以通过防护和构造措施避免锈蚀。钢结构表面锈坑改变了钢构件表面形貌,引起钢构件表层局部应力集中,导致表层局部屈服先行于整体屈服,造成心部和表层产生不均匀塑性变形,降低钢材塑性性能和断裂韧性,这无疑对钢结构静力和动力性能产生较大影响。本文以一般大气环境下自然腐蚀Q235B钢材为研究对象,通过锈蚀钢材单调拉伸性能和低周往复荷载作用下锈蚀钢材滞回性能试验研究,揭示了一般大气环境钢板表面锈蚀程度、锈蚀特征与其单调拉伸性能、往复荷载作用下的滞回性能之间的关系。具体工作及内容如下:借助三维非接触形貌扫描仪测试了18块一般大气环境自然腐蚀钢板表面形貌,得到锈蚀钢板试件表面形貌图与表面三维参数,建立了表面锈坑深度、直径、径深比以及锈坑体积计算模型,提出了锈蚀钢板体积损失率计算方法。采用概率统计方法分析了锈蚀钢板锈坑深度、直径、径深比及最大腐蚀深度的分布规律,建立了锈坑深度、直径、径深比及最大腐...  (本文共90页) 本文目录 | 阅读全文>>