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船舶工业应对当下困境及疫后建议

船舶工业界在应对或改善当下的困境方面,首要任务是在做好疫情防护的前提下尽快恢复生产,尽力降低交付风险。一方面,制定严密的复工计划,确  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国船检》2020年05期
中国船检

世界船舶工业格局新特点

全球造船工业格局已呈现全新的特点,如何把握关键要素,推动我国船舶工业走向新阶段,是值得深度思考的问题。近10年来,我国造船三大指标长期占...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国船检》2020年07期
中国船检

新基建将加速我国船舶工业数智化转型

新基建为中国船舶工业数智化转型提供了新的历史机遇。当前,我国船舶工业正朝着数字化、网络化、智能化方向...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国船检》2020年10期
中国船检

以技术创新引领我国船舶工业新发展

船舶工业面临的问题需通过技术创新解决,船舶工业的长远发展又为技术创新提供了导向。当前,新一轮科技革命和产业变革正在加速重构世界船舶工业竞争格局,重塑世界船舶工业分工体系,全球科技创新进入空前密集活跃期...  (本文共4页) 阅读全文>>

《船舶物资与市场》2020年07期
船舶物资与市场

船舶焊缝无损检测率的提高对策

随着我国经济与科技的不断发展,船舶工业对于焊缝无损检测的技术以及质量的要求越来越高,如何提高船舶焊缝无损检测率...  (本文共2页) 阅读全文>>

《广东造船》2020年05期
广东造船

国内船舶工业软件为何难以商业化?

在软件行业中,工业软件只占很小的比例,却是工业制造的大脑和神经。《中国工业软件发展白皮书(2019)》显示,目前国产工业软件发展虽已起步,但整体水平有限、关键技术对外依存...  (本文共2页) 阅读全文>>