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自主创新 品牌发展

温总理最近在视察中关村科技园区时做出重要指示:“要努力成为促进技术进步和增强自主创  (本文共7页) 阅读全文>>

《科技创业月刊》2011年18期
科技创业月刊

建设创新型国家的品牌发展战略政策环境研究

建设创新型国家是我国的基本战略,自主创新又是国家战略的支撑点。提出发展国家自主创新品牌建设的思路,分析了创新型国家的品牌发展存在问题,提出了建设创新型国家的...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国工业经济》2013年01期
中国工业经济

《我国自主创新品牌发展路径研究》评介

全球化时代的到来,使得中国自主创新品牌发展正遭遇严峻挑战,市场环境复杂多变,信息泛滥,价格战此起彼伏,同质化愈来愈严重,传统的品牌经营理...  (本文共1页) 阅读全文>>

天津大学
天津大学

基于破坏性创新的自主品牌跨越式发展问题研究

品牌的输出和竞争是当前国际竞争的重要内容,作为发展中国家,选取何种创新方式,提高自主品牌的竞争优势,实现自主品牌企业跨越式发展,是赢取国际竞争地位的关键。目前我国自主品牌的发展相对较弱,“引进消化再吸收”维持性创新模式作为我国自主品牌长期发展的主要手段,容易陷入“引进陷阱”和“后发壁垒”效应,难以转化为自主品牌竞争优势,难以实现自主品牌跨越式发展的战略目标。破坏性创新理论作为一种非连续的技术或商业模式创新,通过低端破坏和新兴市场等独特价值进入非主流市场,建立起新的客户价值结构,改变了行业既有的竞争规则,破坏了在位企业的竞争优势基础。这为实现自主品牌跨越式发展的战略目标,提供了一种新的途径。论文首先对破坏性创新理论、自主品牌及企业竞争优势有关理论进行梳理和归纳,奠定了理论基础;进一步从技术和商业层面分析了破坏性创新的形成机理,结合了自主品牌生态系统竞争特性分析了自主品牌竞争优势的来源机理;从技术和市场两个层面探索自主品牌跨越式发展...  (本文共166页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南大学
中南大学

华晨汽车自主品牌发展策略研究

作为我国汽车自主品牌的生力军,华晨汽车凭借“汽车产业与资本市场相结合”的独特发展模式,坚持“高起点打造自主品牌”的发展道路,在激烈竞争的中国汽车市场占据了一席之地,为我国汽车自主品牌的发展开辟了一条新的途径。然而在经济动荡的今天,面对合资品牌的围攻打压和其他自主品牌的异军突起,华晨汽车如何正确判断形势变化,把握产业发展趋势,在发展过程中及时采取有效的应对措施非常关键。本文以品牌管理理论、战略管理理论、市场营销理论和自主创新理论为理论基础,通过分析和研究华晨汽车自主品牌的发展现状和内外部各种条件,对华晨汽车自主品牌发展目前所存在的主要问题进行了阐述,进而根据国内外成熟汽车品牌的发展历程和模式分析,对华晨汽车自主品牌的发展模式进行了必要的完善,并针对其存在问题和内外部条件,提出了具体的策略措施。以期帮助困境中的华晨汽车自主品牌找到持续健康的发展道路,并为其他汽车自主品牌的发展提供有益参考。本文共分为6章,第1章为绪论,对本文选题背景...  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中共青岛市委党校.青岛行政学院学报》2006年03期
中共青岛市委党校.青岛行政学院学报

自主创新:实现从品牌经济到品牌城市跨越——关于青岛市以自主创新促进品牌发展的调研分析

自主创新,不断提升品牌竞争力,自主创新是品牌的灵魂,自主创新是创名牌...  (本文共4页) 阅读全文>>