分享到:

船舶动力定位系统级故障诊断技术

针对松散耦合的船舶动力定位系统分布式体系结构 ,提出了一种基于改进的二值 PMC模型的分布式系统级故障诊断算法。采用自诊断与互诊断相结合的方法 ,给出了分布  (本文共7页) 阅读全文>>

《船舶工程》2002年04期
船舶工程

分布式系统级故障诊断算法在船舶动力定位系统中的应用

为解决船舶动力定位多处理机系统的故障诊断问题 ,在分析实际系统总体结构的基础上 ,确定了系统故障测试关系图 ,提出了一个基于改进型二值PMC测试模型的分布...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国航海》2010年03期
中国航海

基于现代内点法的船舶电力系统无功优化

率先采用现代内点法求解船舶电力系统无功优化。在传统的船舶电力系统无功优化模型等式约束中增加线路传...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国航海》2008年04期
中国航海

船舶动力装置冷却水系统的可靠性分析

航运单位在船舶更新换代和业务扩大的时候,必须考虑到船舶动力装置和系统的最优化选择。在进行最优化选择时就要对船舶动力装置和系统的可...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国航海》2011年01期
中国航海

舰船风浪失速计算新模式

舰船在风浪中的失速预报难以满足海上实践需求,是当前航海科学技术领域亟待解决的课题。通过对失速预报精度不高的三个主要原因进行了分析,明确了解决问题的思路。首先,提出了获...  (本文共6页) 阅读全文>>

《中国航海》2003年02期
中国航海

雷达跟踪目标的残差检测自适应多模型算法

提出了一种基于残差的自适应多模型算法 ,通过残差的大小来分配多模型中单个...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国造船》2009年01期
中国造船

V型船应用气囊上下水的力学分析

针对V型船应用气囊上下水的方案,建立了气囊变形模型,对船体各站点处的气囊变形、气囊布...  (本文共5页) 阅读全文>>