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农用船不应成为安全管理死角

乡镇农用自备船舶因有其特殊的原因,仍存在诸多较为突出的安全隐患,必须长期严加治理,切实推进到位。不容忽视的  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国水运》2005年04期
中国水运

农用船 愿你一路走好

加强乡镇农用船舶的安全管理,切实消除事故隐患,遏止内河交通重特大事故的发生,是内河水上交通安全管理的一个重要课...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技信息(科学教研)》2008年01期
科技信息(科学教研)

试谈农用船管理的有效途径

据不完全统计,近年来农用船舶事故发生率占水上交通事故的比例逐年增大...  (本文共1页) 阅读全文>>

《交通企业管理》2008年10期
交通企业管理

农用船水上交通安全管理对策探讨

一、辖区农用船现状绍兴地处宁绍平原,境内河网纵横交叉,通航里程1100公里,仅绍兴市区就有等级航...  (本文共2页) 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

内河农用船航行安全风险评价与管理对策研究

内河农用船船况较差、船员素质较低且安全意识缺乏,是水上交通安全管理的薄弱环节。以长江辖区为例,2010-2014年长江辖区农用船发生等级事故占总事故数约20%,死亡、失踪人数占比约11%。本研究旨在识别并评价农用船航行的安全风险;明确农用船管理的不同主体;最终通过评价结果分析以及管理职责的划分,构建农用船安全监管机制、提出操作性强的监管对策。根据船舶安全系统理论和铜陵9·8事故案例分析,结合农用船管理部门的特殊性,建立了农用船航行安全风险两级指标体系:一级指标是船舶所有人、经营人,船员素质,船舶适航性,乡镇管船机构,海事管理机构,和通航环境;二级指标因素包括:安全制度、人员配备、教育培训、船员知识、驾船技能、应急能力、安全和守法意识、稳性、船龄、总吨位、助导航设施、消防救生设施、船舶检验、船舶登记、船员培训管理、现场巡航、信息服务、交通条件、自然条件和航道条件。在识别风险的基础上,通过发放农用船航行安全风险评价指标权重调查表和农...  (本文共59页) 本文目录 | 阅读全文>>

《珠江水运》2011年06期
珠江水运

月度新闻

图片新闻1佛肇两地海事部门联动执法本刊讯2011年4月12日,佛肇两地四海事处在西北江咽喉水域共同开展...  (本文共1页) 阅读全文>>