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单桩冰力计算方法的试验研究

冰荷载是寒冷海区海上工程结构设计中的主要控制荷载 ,但由于包括孤立桩柱上的冰力在内的冰荷载问题一直没有得到很好的解决 ,寒冷海区海上工程结构设计中应该选用什么方法计算冰力一  (本文共4页) 阅读全文>>

大连理工大学
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海冰对圆桩和斜坡结构作用及其防护设施的物理模拟研究

海冰对人类日益增多的海上生产活动构成了严重威胁,因此海冰对结构物作用的问题一直以来广受关注。针对海冰对海上直立圆柱型单桩和群桩结构物的作用开展试验研究,同时对海冰在斜坡结构物上的堆积、爬坡过程进行了试验研究,并对浅水区海上直立和斜坡结构物的防护设施进行了研究。首先讨论了海冰在全球气候系统中占有举足轻重的地位,介绍了近年来国际上的海冰灾害事件,并对我国渤海最近40年以来冬季遭遇的海冰灾害进行了统计,然后重点对海冰对结构物作用的研究方法和现状进行了陈述,并介绍了全文的主要工作。随后讨论了海冰对结构物作用的试验条件,包括试验的相似原则。同时介绍了国内外冰池及模型冰的发展概况,并重点阐述了DUT-1模型冰的基本物理、力学指标,并对本文涉及的模型试验设备和测试仪器进行了介绍。对计算大面积浮冰对单直立结构物的静冰力公式进行了讨论并分类,利用模型冰开展海冰与不同直径的单直立圆桩挤压冰力的模型试验,将经典的Afanasev公式适用范围由宽厚比D...  (本文共118页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
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桩间距对冰荷载的影响与数值模拟研究

在寒冷区域,冰荷载是海工结构物设计的控制载荷。由于冰问题的复杂性,要准确可靠地确定冰荷载只靠理论的或半经验公式是难以实现的。因此,还要通过模型试验与数值模拟计算的结合来探讨冰与结构物的作用。本文以模型试验为基础,进行了数值模拟计算方法的进一步探索和应用。本文首先概要介绍了冰的物理力学特性,探讨了单桩及多桩冰荷载的几种研究方法及其现状。广泛查阅分析资料,总结冰与结构作用数值模拟方法的发展历程,进行了新型数值模拟方法的探索——使用ANSYS LS-DYNA显式动力有限元分析软件,用实体有限单元建立冰排与单桩的作用模型,用弹脆性材料模拟半无限大冰排,定义冰排与桩之间非线性接触,采用接触单元进行模拟计算,实现了冰排的失效破坏,得到了与试验和理论相近的冰排破坏过程和应力传递现象,在冰荷载的数值上也取得了很好的近似。在单桩数值模拟取得一定进展的基础上,应用该方法进行了多桩桩间距对冰荷载影响的数值模拟研究,获得了不同桩间距的冰荷载值,在一定范...  (本文共61页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
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循环荷载作用下桩基承载力变化特性研究

码头结构在工作期间除了要承受竖向的荷载外,还将受到地震、波浪、冰荷载以及船的撞击荷载。这些荷载一般都具有往复作用的性质。这种往复荷载作用期间会使桩周土体产生疲劳效应。特别是对于软粘土层,往复荷载将破坏土体的结构性,使土体强度降低;同时使软粘土中的孔隙水压力累积上升,而有效应力降低。二者的综合作用使土体强度降低,从而降低了桩的承载能力和抗拔能力。本文主要的研究内容包括:1.本文首先通过动三轴试验来模拟地震、波浪以及冰荷载的往复振动作用,研究不同深度的土体在不同往复动应力的作用下的强度损失,确定其残余强度,从而分析在动荷载往复作用下的强度折减率,为评估码头桩基的承载能力提出可靠的参考依据。2.运用大型有限元分析软件ABAQUS对天津港大直径混凝土管桩进行动力分析,通过对模型分别施加循环动应力来模拟桩基在地震荷载、波浪荷载和冰荷载作用下的桩—土相互作用关系,得出桩体沿不同深度对桩周土体的动应力变化规律。再根据动三轴试验结果分析得出桩周...  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>

《工程力学》2010年05期
工程力学

窄锥结构的最不利动冰力

破坏模式效应是锥体结构动冰力的主导的综合效应。过渡型弯曲破坏峰值冰力最大,周期性最强,对冰速敏感,是最不利破坏模式,可产生最...  (本文共8页) 阅读全文>>

《冰雪运动》2003年02期
冰雪运动

浅议速度滑冰蹬冰力的作用与训练

分析了蹬冰力与速滑成绩的关系 ,并...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国海上油气.工程》2003年04期
中国海上油气.工程

动冰力模型试验及发展

随着冰力学的发展 ,静冰力模型试验从试验理论到试验技术及后处理技术都已日趋成熟 ,然而迫切...  (本文共7页) 阅读全文>>