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机构可靠性的分析

介绍了机构各类典型失效模式,并对之作了概略分析,提出了机构正常  (本文共3页) 阅读全文>>

浙江理工大学
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小型断路器操作机构可靠性的分析与评估

小型断路器主要用于家用和类似场所的电气线路和设备的过载和短路保护,在低压配电网络中起着至关重要的作用。操作机构作为小型断路器实现过载保护和短路保护功能的关键部件,对小型断路器的可靠性起着决定性作用。本文以DZ47-60型小型断路器的操作机构为研究对象,对其可靠性分析进行了全面、深入的研究。首先,简要综述了可靠性工程的发展历史与现状,小型断路器可靠性研究的现状和存在的问题和国内外机构可靠性研究的主要内容、方法及现状和发展趋势,为小型断路器操作机构的可靠性研究奠定了基础。其次,分析了小型断路器的工作特性和工作要求。根据试验与现场数据,对小型断路器进行了FMECA分析,得到了小型断路器的主要失效模式。在此基础上,以FMECA得到的主要失效模式为顶事件,进行了FTA分析,确定影响小型断路器可靠性的主要因素。第三,采用有限元软件Ansys的电-热-结构耦合的分析方法,对热脱扣器(热双金属片)进行了脱扣过程的特性分析,得出了热双金属片在不同...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安电子科技大学
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某型军用飞机起落架收放机构可靠性分析

军用飞机中普遍存在着可靠性问题,而飞机的机构可靠性关系着整架飞机的飞行安全。随着科学技术的不断发展,飞机正朝着更安全更可靠的方向发展,因此开展对机构可靠性的研究有着重大的意义。针对军用飞机的可靠性研究相对缺乏系统的、有针对性的研究,本文就对此方面进行了机构可靠性的研究。论文介绍了机构可靠性的研究背景、涉及研究领域以及国内外研究的发展和现状,论述了平面连杆机构的结构、运动和力学分析,阐述了机构可靠性的分析方法以及系统安全性能分析。起落架是飞机的重要组成部分,其可靠性关系着飞机的安全与否。本文在相关理论的基础上,对某型军用飞机的起落架收放机构进行了简化,建立了机构可靠性计算的数学模型,应用Matlab及其遗传算法工具箱结合Kriging模型对收放机构进行结构分析和计算,并且与其它几种传统可靠性计算方法对比,得到了相应的可靠性参数,同时结合对影响可靠性的一般因素对机构可靠性进行了分析计算,得到了相关结论。针对飞机在非常时刻放起落架即应...  (本文共85页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安电子科技大学
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某型教练机起落架收放机构可靠性分析

机构可靠性是武器装备可靠性的重要组成部分,是保证武器装备正常运行的关键。论文介绍了机构可靠性的研究背景、研究内容和国内外开展机构可靠性工作的概况,阐述了平面连杆机构的结构分析、运动分析和力分析的主要方法,论述了机构可靠性分析的理论、方法和步骤以及系统安全性分析方法。飞机起落架收放机构是飞机的关键部件之一,其工作性能直接影响到飞机的起飞、着陆与飞行安全。本文在相关理论基础上,对某型教练机起落架收放机构进行了合理的简化,应用Matlab软件进行机构分析和仿真计算,得到了相对应的机构运动线图;对起落架收放机构的重点部位进行了静强度可靠性分析和仿真计算,得出了相关结论;针对应急放起落架失败而发生的飞行事故,建立飞机应急放起落架的机构运动过程可靠度计算模型,并综合飞机飞行状态和外界天气条件对其工作的影响,应用Matlab软件对应急放起落架运动过程进行了可靠度分析和仿真计算,其方法和结果对避免类似事故具有一定的指导意义;在对起落架收放机构锁...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安电子科技大学
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不确定结构动力分析及星载天线展开机构可靠性研究

本学位论文首先以区间和区间随机结构为研究对象,探索性地研究了当结构参数和外载荷为区间变量或区间随机变量时结构的动力特性分析和动力响应分析;然后以在研的国家863高技术研究发展计划项目《大型星载可展开天线结构系统多状态全过程的可靠性综合分析研究》为工程背景,分别基于区间、模糊和灰色理论,针对小样本、贫信息事件,对星载天线展开机构系统的可靠性进行了计算、预测、分配和分析。主要内容如下:1、区间参数桁架结构的动力特性和动力响应分析方法研究。在考虑结构单元的物理参数、几何尺寸和载荷幅值具有不确定性时,利用区间因子法建立了结构的刚度矩阵和质量矩阵;从结构振动的Rayleigh商表达式出发,利用区间运算推导出结构特征值不确定变量的计算表达式;从结构响应的Duhamel积分式出发,利用区间因子法、区间运算和振型叠加法导出结构动力响应区间变量的表达式。通过算例分析区间桁架结构参数的区间分散性对其动力特性和动力响应的影响。2、区间随机参数桁架结构...  (本文共137页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安电子科技大学
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不确定弹性机构可靠性分析及其优化设计研究

现代机构日益向着高速化、轻量化、精密化的方向发展,因此开展基于弹性动力学的不确定参数机构的可靠性分析和优化设计研究有着重要的理论和现实意义。本文将机构的不确定参数分别视为随机变量、模糊变量和区间变量,在对机构进行弹性动力学分析的基础上,分别构建了机构的随机可靠性、模糊可靠性和非概率可靠性分析模型并进行了基于可靠性和非概率可靠性的机构优化设计研究,其主要内容如下:1、对工程中广泛使用的连杆机构、螺旋机构和齿轮传动机构分别进行了弹性动力学分析。通过相应算例对上述机构的动力响应特点进行了分析研究,算例表明进行基于弹性动力学的机构分析及设计的必要性。从而为后序章节的研究奠定基础。2、在对机构进行动力学分析的基础上,考虑机构参数(几何参数、物理参数)的随机性,建立了机构动态可靠性分析模型。对连杆机构、螺旋机构和齿轮传动机构分别进行了动态精度可靠性分析。通过算例,考查了机构参数对机构动态精度可靠性的影响,获得了有意义的结论,该结论对机构动态...  (本文共133页) 本文目录 | 阅读全文>>