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二次配送的优势

想为客户提供更多的产品而不是增加库存或是增加巨大的资金  (本文共3页) 阅读全文>>

西南交通大学
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中国石油销售企业成品油二次配送优化及其实现研究

中国成品油销售企业(以下简称“国企”)在组织油品生产并向市场配置过程中,由于缺乏统一的信息管理平台,资源配置方案的制定过多的依赖于决策者的主观经验,缺乏科学性和优化思想,导致每年国内成品油流通费用中不合理的部分估计将达数亿元。同时,虽然在积极的引进优化软件,力图促成成品油配送的合理化,但由于对终端市场需求信息的把握上存在很大不足,使得制定出的优化方案存在明显的滞后性,往往难以贯彻实施。针对以上问题,本文首先介绍了物流配送的相关理论,随后较为详细的分析了国内外成品油物流现状及我国成品油销售企业SWOT现状;在此基础上,研究并设计了一套适合国情的基于供应链管理的成品油二次物流配送模式及与之配套的信息化解决方案。通过采用本文成品油二次配送体系建设及信息化实施设计,成品油销售企业可以对与成品油物流活动中有关的各种信息进行收集、传递、存储、加工处理,进而为运输方式的选择,运输路线的制定,油库库存容量的设定,配送计划的安排等各种决策的制定提...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国石油大学
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我国成品油二次配送优化研究

我国成品油市场的开放使得市场竞争日益激烈,再加上石油资源稀缺,消费者对产品服务的要求提高,都使国有成品油销售企业面临巨大的压力。因此,就要对整个石油产业链上可以优化的部分进行改革,增加整个企业的竞争力。成品油配送是石油产业链的最后一个环节。它直接面向终端用户,最终实现企业利润。我国成品油配送制度起步较晚,并且受各方面的限制,其管理模式、运输结构、信息化进度等都远远落后于其他国家。但是我国成品油销售企业具有长期建立的广泛销售网络、良好品牌形象,并且面临着社会经济平稳快速发展的大环境,成品油二次配送优化的后劲十足。本文研究的目的是通过分析我国成品油二次配送的现状和问题,结合我国成品油销售企业的特点,运用优化理论,并在总结成功案例经验的基础上,对如何实现成品油二次配送系统优化提出一些可行的思路和见解,以期对相关企业提高自身的物流管理水平、配送效率和客户满意度起到一定的指导和借鉴作用。论文主要按照一下几个步骤进行研究:首先,介绍与成品油...  (本文共59页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨理工大学
哈尔滨理工大学

我国成品油二次配送路径优化研究

成品油是与我国国民经济发展和人民日常生活息息相关的重要战略性产品。随着我国成品油市场不断快速发展,成品油配送在成品油销售环节所扮演的角色将越来越重要。二次配送是成品油配送系统中的重要组成部分,同时也是与客户联系最紧密的环节,对成品油的销售有着十分重要的影响。位于整个成品油配送供应链条最末端的二次配送环节,对于企业物流配送效率的提升、运营成本的降低、服务水平的提高等有着至关重要的作用。时至今日,虽然我国成品油二次配送优化工作经过多年的发展,取得了十分显著地成绩,但相比较于西方发达国家而言,仍存在着较大的差距。从优化工作的现状来看,仍然存在较大的优化潜力。因此,重视成品油二次配送路径优化工作的研究,对于提升我国成品油企业,特别是劣势较为明显的民营成品油销售企业的物流配送竞争力和服务水平有着较大的现实意义和理论价值。为了提升成品油销售企业二次配送服务能力和水平,本文对配送车辆路径问题进行了深入系统的研究。二次配送过程中出现的运力浪费问...  (本文共58页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
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中国石油东北地区成品油配送方案优化设计

石油被誉为工业的血液,在经济建设、人民的生产生活等各个领域拥有着至关重要的地位。近些年以来,伴随着国内市场经济水平的逐步提升,国内成品油物流行业的市场化进程也在不断加快。成品油物流作为降低成品油成本的重要环节,越来越受到石油企业乃至行业决策者们的重视。作为石油业的巨头,中国石油迫切需要向流通要效益,提高石油企业运行效率,实现经济利润的净增长。目前,中石油东北地区成品油物流按照配送方式的不同可以分为两类,即将炼油厂成品油资源通过铁路、管输、水运、公路等方式运输到地区销售公司油库的一次物流,以及通过地区销售公司将炼油厂及其所属油库成品油通过公路、水路等配送到加油站及直销客户的二次物流。据相关数据显示,成品油物流费用占到了整个销售费用的60%以上,二次物流费用也占到整个销售费用的10%。近年来,中石油一直致力于成品油物流优化的研发,努力降低物流成本,在这样的大背景下,对成品油物流进行优化设计是十分有必要的。通过科学合理的配送设计,降低...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

成品油共同配送方案研究

近几年,由于市场经济水平的不断提升,我国也逐步加快了成品油物流领域的市场化进程。降低成品油成本的一个重要环节就是优化成品油配送,因此石油企业以及行业决策者也加强了对成品油配送的重视。我国成品油配送发展相对较晚,又受到多因素的制约,因此,在运输结构、管理模式、信息化程度等方面都与其他国家存在较大的差距。作为行业巨头,中国石油急需在流通环节增加效益,与此同时,提高企业的运营效率,使经济利润实现净增长。作为石油产业链的最后一个直面终端用户的环节,成品油配送迫切需要优化,从而才能实现企业利润最大化。本文以中国石油集团M分公司为例,了解公司在成品油配送环节存在的问题,并结合企业实际和国外其他石油公司的经验,针对该公司的成品油配送方案进行了优化设计。首先,建立商物流分离的配送中心、对油库规划布局进行优化以及加强库存管理作为优化方案实施的基础条件;然后,区别于传统配送模式,本文构建了共同配送模式下成品油二次配送的优化模型,并针对模型特点给出详...  (本文共53页) 本文目录 | 阅读全文>>