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奥氏体—贝氏体球铁的发展

奥氏体——贝氏体球铁是一种新型的球铁材料,以高韧性和高强度为主要特征.其基本组织为无碳化物铁素体和奥氏体构成的复相组  (本文共8页) 阅读全文>>

权威出处: 《铸造》1985年06期
《上海金属(钢铁分册)》1986年05期
上海金属(钢铁分册)

各国应用贝氏体球铁的状况

贝氏体球铁具有强度高、韧性好、加工性能优良、成本低等优点。因而可生产较轻的零件,应用于运输传动设备上。如美国 Cummins 公司的 B 系列柴油机定时齿轮,用贝氏体球铁...  (本文共1页) 阅读全文>>

《国外汽车》1986年03期
国外汽车

离强度高韧性的工程材料——贝氏体球铁

强度大约为传统球铁二倍的贝氏体球铁现已用在汽车齿...  (本文共3页) 阅读全文>>

《汽车工艺》1987年05期
汽车工艺

用贝氏体球铁生产汽车铸件

贝氏体球铁具有独特的机械性能,可以用它代替主要零件的钢铸件和锻件.美国的福特汽车公司用贝氏体球铁生产汽车曲轴,其化学成份为:C3.5-3.8%,Si2.4...  (本文共1页) 阅读全文>>

《铸造技术》2004年02期
铸造技术

离心法生产针状贝氏体球铁轧辊技术

采用离心铸造法 ,在铸态下直接获得针状组织球墨铸铁轧辊。它以较高的强度、韧性和硬度及硬度差小被越...  (本文共2页) 阅读全文>>

《铸造技术》2004年04期
铸造技术

铸态贝氏体球铁齿轮的研制

选择适当的化学成分,用铜和钼配合进行合金化,采取一定的工艺手段,可以获得铸...  (本文共2页) 阅读全文>>