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三峡升船机适应船型论证研究

长江作为黄金水道,一直以来是沟通我国的东部、中部和西部的物流运输通道,三峡工程的建设带动了沿江的社会经济发展。随着长江航运业的快速发展,通过三峡船闸的货运量持续高速增长,已经趋近饱和,过闸需求增长与过闸能力不足的矛盾日益凸显。在加速船型标准化工作,开发适应三峡船闸的船型的同时,升船机作为三峡通航建筑物中的重要组成部分,也将发挥重要的作用,充当快速过坝的通道,提升船舶过坝效率。三峡升船机将于2015年建成试运行,当前过闸的船型与升船机的尺度不匹配,为了充分发挥建设升船机的作用,本文对限制升船机运行功能的瓶颈方面做出了研究分析,并从多个要素对升船机发展船型进行论证。本文首先阐述了论文课题研究的目的和意义,通过三峡枢纽区域通航环境及运输方式分析,从提升三峡枢纽通过能力和确保三峡-葛洲坝两坝间通航船舶安全角度出发,研究三峡升船机发展船型的限制条件;随后针对升船机适应船型的宽、浅特点,探讨新船型的阻力、操纵性能等;最后基于运输方式、三峡与  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

基于安全性的三峡升船机船舶技术要求研究

长江三峡水利枢纽是当今世上最大的水利枢纽工程,三峡工程建筑主要由大坝、水电站厂房和永久通航建筑物组成。三峡升船机位于三峡河床左岸,距其左侧的三峡船闸约一千米。三峡升船机和三峡船闸共同构成三峡工程永久通航建筑物,是三峡工程的重要组成部分,对三峡通航具有重要作用。三峡升船机最初设计时采用的是“钢丝绳卷扬垂直提升式”方案,国内早期开展过一系列相关研究工作,并建立了隔河岩、水口等作为三峡“钢丝绳卷扬提升式”方案的中间验证机,具有一定的研究基础。但是出于安全等因素的考虑,三峡升船机最终改为“齿轮齿条爬升式”方案,这对升船机高塔柱结构设计及施工、大型金属结构设备设计与制造等提出了更高的要求。当前,三峡升船机已经顺利完成实船过机试验。但对于升船机的运行阶段,直接影响通航效益发挥与运行安全的升船机下游引航道非恒定流特性及大水位变幅下船厢对接、船舶进出船厢水动力学、船舶的安全性、运行维护保障、升船机与船闸匹配运行、适应性船型等重大技术问题尚未开展...  (本文共86页) 本文目录 | 阅读全文>>

《水力发电》2021年01期
水力发电

三峡升船机平衡重滑轮结构拓扑优化设计

为了解决三峡升船机平衡重滑轮腔体内焊接支撑块脱落导致异响问题,建立了以结构柔度最小为优化目标的拓扑优化模型,基于ANSYS对滑轮结构进行拓扑优化设计并对模型...  (本文共4页) 阅读全文>>

《人民长江》2020年S2期
人民长江

三峡升船机试运行设备故障分析及应急抢修处理

三峡升船机是三峡水利枢纽的永久通航设施,设备数量多、结构复杂,任何一套设备出现故障都会对升船机的安全可靠运行带来不可预估的影响。为了确保升船机设备运行的可靠...  (本文共4页) 阅读全文>>

《交通企业管理》2021年01期
交通企业管理

新时期三峡升船机运行班组建设

三峡升船机是三峡水利枢纽永久通航建筑之一,其主要作用是为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道,是目前世界上规模最大、技术难度最高、运行工艺最复杂的全平衡垂直升船机。201...  (本文共2页) 阅读全文>>

《水利水电技术》2020年12期
水利水电技术

水力式升船机控制阀门选型水力特性试验研究

为满足水力式升船机向巨型化发展的需求,进一步开展其控制阀门的选型研究十分必要。本文针对较为适应水力式升船机运行特性的两类工业阀门——活塞式调流阀与固定式锥形阀,研制了一种工业阀门水力特性试验装置,进行了系统全面的水力特性对比试验研究。研究成果表明,锥形阀的泄流能力明...  (本文共8页) 阅读全文>>

《水运管理》2021年02期
水运管理

三峡升船机通行船舶船型平面尺度

为确定适合升船机通行的船舶船型,在技术规范和相关研究成果的基础上,统计2 200多艘次船舶试验数据,采用概率统计方法对不同...  (本文共5页) 阅读全文>>