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兰州地铁砂卵石地层盾构施工组段划分与控制参数研究

为了解决日趋恶化的城市道路交通问题,世界各国普遍开始使用立体化快速轨道交通的方式来代替传统的平面交通方式。目前,许多大城市逐渐形成了以地下铁路交通为主,多种轨道交通并存的城市轨道交通体系。其中,占据主体地位的地下铁路交通具有噪音小、速度快、运输量大、污染轻、能耗低等优点。盾构工法在地铁隧道建设中得到了越来越广泛的应用。但是盾构施工过程中存在着大量的风险因素需要控制,例如盾构施工控制参数设置不当引起的地表塌陷,盾构操作不当引起盾构刀具剧烈磨损、崩齿等。这些由于盾构施工过程中施工控制参数设置不当、操作失误或者判断错误所导致的风险随时都有可能发生,必须对盾构施工过程进行有效的安全风险控制、管理,才能有效规避盾构施工过程中的风险,保证盾构施工安全。因此,寻求一种既能够考虑盾构隧道围岩特性,又能考虑到环境风险条件的盾构隧道安全风险组段划分方法,对盾构施工过程的安全风险控制有重要的意义。可以说组段划分是盾构施工过程风险控制的基础,只有确定合  (本文共127页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京建筑大学
北京建筑大学

大直径盾构施工对邻近建筑安全性分析

在城市建筑密集地区采用盾构法施工,必须充分考虑盾构施工对邻近建筑安全性的影响。本文依托天津京津城际铁路延伸线解放路盾构隧道工程,通过现场实际监测、理论分析和数值模拟相结合的方式,对软土地区大直径盾构施工对邻近建筑安全性的影响做了研究,主要完成了以下工作:(1)通过阅读和学习盾构施工方面的著作和文献,了解了盾构施工对地层和邻近建筑的影响机理和过程;(2)使用FLAC3D对隧道邻近建筑进行了数值模拟,分析了盾构施工对邻近建筑安全性的影响,研究了盾构施工引起的建筑沉降规律;(3)对现场实地监测数据进行了整理和分析,研究了盾构施工对地层和邻近建筑的影响,总结了地层和建筑变形规律;(4)结合施工加固方案,对盾构施工过程进行了数值模拟。通过对比数值模拟结果和监测数据,验证了加固方案的效果。  (本文共100页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

盾构机售后服务系统

盾构机作为重要的隧道掘进机械,广泛应用于地铁、公路、市政、水电等隧道工程的施工。目前我国也在开展大规模的基础设施建设,对盾构机的需求曰益旺盛。同时,巨大的中国市场也吸引了国内外企业的激烈竞争。越来越多的企业已经认识到,为了提高产品竞争力,不仅需要提高产品质量,而且也必须要提高产品的售后服务。利用信息化的管理平台整合各个部门的人力资源和信息来提高售后服务的效率,已经成为当前企业的迫在需求。对盾构机售后需求分析之后,针对其管理体系不完善、业务处理及时性不高、信息更改不方便等问题,明确了系统的解决目标,提出了相应的解决方案。并完成了盾构机售后服务系统的开发与实现。论文的主要工作包括以下几点:(1)本文首先介绍了 nzG企业背景及售后服务管理现状和用户职能。并且对盾构机售后系统业务的需求和性能需求进行了分析。(2)在对盾构机售后服务系统需求分析之后,本文明确了盾构机售后服务系统的设计目标,提出了盾构机售后服务系统的总体方案。并对系统各部...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江大学
浙江大学

小近距并行盾构隧道的掘进相互影响分析

随着城市地下交通建设的快速发展,逐渐出现了两条或多条盾构隧道的近距离施工建设情况,在建隧道与既有隧道之间的相互影响成为施工建设中的一个重要问题。近年来,我国采用并行双线盾构隧道的工程越来越多,然而这方面的理论研究却滞后于工程实践,也没有相关明确的规范标准。因此,对于小近距并行盾构隧道相互影响的研究具有重要的理论意义和工程应用价值,针对这个研究领域,本文开展了以下工作。1、首先,基于Mindlin解对盾构施工正面附加荷载和侧壁摩擦力进行数值积分得到了土体弹性位移场,其次,基于Loganathan公式对盾尾土体损失产生的土体弹性位移进行了求解。通过将上述三个因素的结果进行叠加得到盾构施工产生的周围土体总自由位移场,然后将土体受扰动的自由位移施加于既有隧道,并基于Pasternak地基模型建立既有隧道受荷变形平衡微分方程,最终可得到既有隧道因盾构施工所产生的内力和位移。2、基于大型有限元软件ABAQUS对杭州环城北路地下通道小近距盾构...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

《经济导刊》2020年11期
经济导刊

一千台!我国盾构机从零到世界第一

具有里程碑意义的中国铁路工程集团自主研制的第1000台盾构机近日在郑州中铁工程装备集团有限公司下线。这台直径8.64米的土压平衡盾构机(...  (本文共1页) 阅读全文>>

《智能城市》2020年23期
智能城市

盾构机曲线施工关键参数研究

盾构施工过程中,会遇到曲线施工的问题,可以通过调整盾构机的形态实现曲线掘进。盾构机机身是直线形刚体,因此,曲线段可以用多段连续折线拟合得到。在隧道掘进过...  (本文共2页) 阅读全文>>