分享到:

雨水调蓄在严重内涝街区海绵城市改造中的应用研究

近几年,城镇化的过度开发建设导致生态环境遭到严重破坏,产生了城市内涝等一系列问题,对居民的正常生活、生产以及国家经济发展都产生了较大的影响,街区是城市结构的基本组成单位,因此,研究在既有严重内涝的街区下海绵城市雨水调蓄具有较强的现实意义。本文以连江县凤城镇街区为研究对象,采用SWMM模型进行了如下研究:首先,查阅和整理相关文献,收集SWMM建模所需的水文特性资料及地形图、排水管网图等资料,通过构建研究街区排水系统的降雨径流模型,分析不同降雨强度下连江县凤城镇街区内发生雨水积涝的情况,并结合模拟运行结果反映出的各节点、管段超载情况确定研究区域。之后,设计五种海绵城市雨水调蓄方案并分别分析不同重现期降雨事件下采用不同雨水调蓄方案进行改造产生的雨水调蓄效果、工程造价以及对环境的影响等各方面情况。最后,根据不同雨水调蓄方案的综合效益总结了在高低降雨重现期设计标准下各雨水调蓄方案的优先选用顺序。本文中通过对模型运行的结果进行分析,主要得到  (本文共84页) 本文目录 | 阅读全文>>

苏州大学
苏州大学

苏州海绵城市绿地雨水管理适用技术研究

“城市看海”的现象近年来在我国多个城市陆续上演,水生态、水环境受到越来越多国家及城市建设者的关注,我国海绵城市建设在这样的大环境下如火如荼的开展。本研究在前期大量关于地域性雨水管理的研究基础上,选取了苏州市为主要研究对象,目的是在国内外众多雨水管理技术中筛选出适宜苏州建设的技术,以期为苏州海绵城市建设提供可借鉴技术。本着这样的目的,文章通过案例研究、外文文献研究、实地调研、经验总结的方法,首先介绍了国内外雨水管理相关的理论、案例,然后通过对美国马里兰州、缅因州、佐治亚州雨水管理技术翻译整理,以及我国国家标准雨水管理技术,上海、南京地域性雨水管理技术的对比总结,确定雨水管理技术及其影响要素。最后通过苏州具体的气候、土壤、降雨、地下水位、水环境要素进行总结,在上述技术中筛选出在苏州适用的国家通用技术、需根据地域特征改进的技术以及不推荐使用的技术类型。并提出苏州雨水管理应该以水质管理为主,水量管理为辅,优先考虑雨水净化、调蓄以及超标雨...  (本文共116页) 本文目录 | 阅读全文>>

安庆师范大学
安庆师范大学

安庆城区雨水与地表径流水质特征的监测与分析

随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断扩大,我国许多地区的资源短缺和城市生态问题日益突出。水资源短缺已成为中国城市发展过程中最突出的问题。地下水的开采和不透水地面面积的增加,地下水减少让地面下沉的危机增大。雨水是地下水的最重要补给来源之一,也是解决水资源供需矛盾的重要途径。当前点源和非点源污染引起的水质型缺水是造成水资源短缺的主要原因之一。雨水径流引起的非点源污染已成为水环境恶化的重要原因之一。本文以安庆城区为例,对工业区和文教区2017年-2019年天然降雨和不同下垫面雨水进行采样监测,并进行综合分析。采用标准方法进行常规水质指标pH、电导率、NH_3-N、TN、TP、COD以及重金属、氰化物和阴阳离子。将数据结果与地表水环境质量标准进行对比分析,还结合气象条件进行了耦合分析,得出以下结论:(1)安庆城区三年不同区域天然降水水质数据分析表明,天然降水水质较好。文教区和工业区pH均在6-7之间,没有出现酸雨(pH5.6)的状况...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

那柯里海绵服务区建设方案研究

服务区是高速公路重要附属设施之一,其硬化面积大、地表雨水漫流路径长;雨水排放常采用快速外排方式导致水资源利用程度较低。在国家大力推进“海绵城市”理念与相关工程建设相结合的时代背景下,将海绵城市理念及低影响开发技术措施与服务区建设有机结合,有助于提高服务区雨水涵养水平、促进绿色公路建设、优化服务区公众形象,对于推动海绵城市理念融入公路建设领域意义重大。论文首先分析海绵城市与低影响开发理念(Low lmpact Development,以下简称LID)的内涵及技术类型,借鉴国内外研究成果提出高速公路海绵服务区理念及建设思路。根据普洱市降雨特征,明确那柯里服务区降雨历时的选取及LID设施功能的选择。根据普洱市思茅区暴雨强度公式结合芝加哥雨型设计降雨序列,采用SWMM(Stormwater Management Model暴雨径流管理模型)构建那柯里服务区雨洪模型,并对比传统开发前后径流特征得出建设海绵服务区的必要性。然后依据服务区不同...  (本文共103页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国地质大学(北京)
中国地质大学(北京)

北京市中心城区雨水口截留物的调查研究

雨水口作为市政道路建设中进行雨水收集的重要设施,在雨水收集利用的整个系统有非常重要作用,至于导致道路路面的积水程度,雨水是否能及时排放等一系列的问题,都要看雨水口设计的是否合乎国家规定的标准规范。在城市建设发展过程中,避免不了道路的下垫面硬化铺装面积要增加,与此同时在设计和现实生活中,还存在排水设施设计所要达到的标准要求偏低、部分竖向设计的不合理和对排水系统运行的维护管理不善等问题,这些因素都将可能造成城市道路路面的积水。尤其是近些年来,我国各大城市在雨季出现了“城内看海”的新闻现象,城市道路内涝形势非常严峻。我国城市应对内涝问题时,常常都是通过增大雨水管直径或者修建末端雨水调蓄设施等小规模的工程措施,这些都是比较被动的措施,只能缓解当下内涝的问题,缺乏对雨水进行收集利用的意识。但在实际建设过程中,需要面对城市用地紧张、施工困难和地下各种管线情况复杂等问题,导致需要在现场进行临时设计改造。现实情况是有些已建工程排水的实际效果也未...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>

河北工程大学
河北工程大学

基于SWMM模型的石家庄市雨水花园改造研究

近年来,我国正在大力推行海绵城市的建设,海绵城市的建设成为缓解城市雨洪灾害的主要措施之一。作为海绵城市的重要组成单元——雨水花园,其承担着雨洪控制、生态优化和雨水净化的重要任务。本文探讨的是基于SWMM模型模拟的基础上对赵佗公园绿地的雨水花园改造,旨在通过对赵佗公园的设计改造达到缓解城市内涝、补充对地下水资源和提供绿化用水的效果,为后续石家庄市雨水花园建设提供借鉴和依据。首先,本文对国内外雨水花园和SWMM模型相关文献进行研究,介绍本文的研究内容、方法及创新点。介绍雨水花园相关理论及其相关设计要点,并介绍SWMM模型相关内容、模拟过程。其次,为验证石家庄市二环内雨水花园改造潜力,基于SWMM模型(暴雨洪水管理模型)需要,对石家庄市二环区域内进行调研,收集现有公园的地形现状、城区管线分布及土壤地质等信息并归纳整理提取出相关参数。并总结现阶段石家庄市雨水利用存在的问题。再次,以石家庄市赵佗公园为例进行具体研究。运用SWMM模型建立赵...  (本文共96页) 本文目录 | 阅读全文>>