中职航空服务专业设置及课程教学与高等教育的比较研究
中国民航事业蓬勃发展,预计到2037年中国将超过美国成为全球第一大民航市场。民航公司竞争激烈,对高素质的空乘人才需求强劲,而中等职业教育及高等职业专科教育培养出的航空服务人才已不能完全满足时代用人要求。国内许多本科院校顺应时代潮流,纷纷开展本科“航空服务与管理”教育,但目前仍处于探索阶段,未形成统一的教育体系。因此,有必要将中职、专科高职和本科进行对比,以明确各个层次教育的特点,为完善我国航空服务教育体系提供参考。本文主要从专业设置、人才培养与课程教学三方面对中职航空服务与高等教育(本文特指专科高职与本科)进行了比较分析,并提出中职航空服务专业在人才培养及课程方面的应用策略。首先,界定“专业”与“专业设置”的概念,分析比较不同教育层次专业设置的一般标准与我国标准,并对比分析了我国专业设置的现状;其次,在宏观层面,对不同教育层次的人才培养进行比较分析,分别从培养目标、课程设置、人才培养规格及资质标准、就业四方面比较说明;然后,在微
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- 河北师范大学
我国航空服务专业教育为航空业输送了大批航空服务人才,促进了国内外航空业的发展。然而现阶段,我国中职航空服务教育专业设置较为错杂,人才培养不明确,课程教学模式单一,导致航空服务专业毕业生不能满足航空业的需求。而作为对中职教育起引领作用的本科教育,航空服务专业设置归属不明,也不是独立的招生专业,这直接影响了中职航空服务专业教育的认知混乱。我国中职航空服务专业教育亟需规范化建设。国外一些国家的航空服务专业教育形成了较为成熟的培养体系,为航空业输送了大批的航空服务人才,受到了社会的广泛认可。这些国家中,尤以韩国最为典型,建立了从中职、专科高职到本科的多层次航空服务教育体系,其中专科高职教育和本科教育对中职航空服务专业建设起到了很好的引领作用。本文以韩国为例,通过中职与专科高职、中职与本科的航空服务专业教育的比较,研究分析中职航空专业建设的特色,从中汲取有益的元素,并在深入研究韩国中职课程教学的基础上,为我国中职航空服务专业教育和课程教学...
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