分享到:

车载自组网路侧单元辅助的机会路由协议研究

车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Networks,VANET)是支撑智能交通系统实现智能驾驶、交通预警、娱乐应用等功能的核心组成部分。VANET具有节点高速移动、拓扑频繁变化、负载分布不均等特点,为VANET路由协议的设计带来了诸多难点和挑战。本文针对传统机会路由协议在节点密度过低和过高时易出现投递率低下、时延过高的问题,利用路侧单元(Roadside Unit,RSU)可以为路由协议供额外的信息源和稳定的有线链路的特点,设计了三种VANET机会路由协议,主要工作如下:(1)针对车辆节点密度过低时易出现拓扑空洞从而引发局部最大问题,出一种基于马尔科夫链预测和副本传输的机会路由协议(Markov Prediction Duplicate Transmission Routing,MPDTR)。该协议在RSU节点陷入局部最大问题时,通过马尔科夫链预测目的节点下一步可能到达的RSU集合,并将数据包副本转发给该预测RS  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

江西理工大学
江西理工大学

无线传感器网络节能分簇路由协议研究

无线传感器网络(WSN)是一类无线自组织网络,由空间自主分布的传感器节点组成。用于监测不同区域的物理或环境信息,如温度、声音、压力等。目前无线传感器网络广泛应用于民用和军事的目标跟踪和监视,同时在自然灾害监测、生物医学应用、动物栖息地监测和建筑管理系统中也发挥着重要作用。其核心WSN节点是能量受限的感知通信设备,通常无法更换电池。因此,能源利用效率是WSN研究中的一个重要问题,设计节能协议对于延长传感器的寿命至关重要。在WSN路由中,分簇路由依靠其拓扑易管理、数据易融合、能量利用率高等优点,成为当前重点研究的节能路由技术。本文针对不同规模的网络,进行不同的分簇节能路由协议研究,主要工作内容有:1.介绍WSN的组成结构,探讨WSN路由协议的设计要求和各类路由协议的特点,分析网络耗能因素和应用方向。并且对当前国内外研究的节能分簇路由协议进行学习,重点研究智能优化算法与分簇结合的路由协议,并归纳出各类分布式非均匀分簇路由协议的适应性和...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

安徽工业大学
安徽工业大学

污水处理监测无线传感网络的路由协议研究

随着经济的发展,城市生活污水的排放量越来越大,对污水处理效率的要求也越来越高。使用无线传感器网络技术实现污水处理在线监测,相对传统手段,成本更低,实时性更好。路由协议是无线传感器网络研究中的关键问题,它直接影响网络性能和监测质量。本文通过大量调研和比较,对适用于污水处理在线监测的无线分簇路由和机会路由展开深入研究,并设计相应改进策略。本文的主要研究内容和特色之处如下:为延长监测网络的有效运行时间,实现对常规水质参数的长时间在线监测,本文针对LEACH协议中因簇头选择随机性而导致不合理分簇影响网络寿命问题,设计一种基于萤火虫算法的分簇路由协议。该协议引入集中式分簇思想,运用萤火虫算法对节点进行最优化聚类,同时提出一种综合考虑节点位置和剩余能量的簇头选择方案,有效提高网络分簇和簇头选取的合理性。实验仿真结果表明,改进的分簇协议相较于传统LEACH分簇协议,网络寿命延长近6倍。LEACH协议固有的分簇特性,导致数据反应慢,不适用于数据...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京邮电大学
南京邮电大学

基于社交属性的车载自组织网络路由算法研究

车载自组织网络是MANET适用到车辆领域的成果,作为ITS的核心组成部分,车载自组织网络采取车与车之间以及车与道路两侧固定装置间通讯的措施去应对复杂的道路环境。但是因为车辆具有节点速度差异,移动频繁,相邻节点关系不稳定,拓扑不断的更新变化等特点,这些特点使得链路状态变得更加不稳定。所以在通信时对路由协议有了更特殊的要求,如何设计出更符合运动车载特性的路由协议则也成为研究的重点。本文结合社交网络与车载自组织网络,提出改进的路由选择算法,具体研究工作如下:(1)从多方面分析调研了当前VANET工作进展,详细阐述了VANET的结构体系、特点及应用。针对已知路由协议具体种类,详细阐述了其原理及特性;其次引入了社交网络,结合车载网络节点的社交属性进行了说明。(2)分析现存的通信标准及RTS/CTS协议机制,结合地理位置、缓存空间、帧时长以及信息量大小等因素,将已有机制进行改进,提出了V2V机制。在车与车间进行消息的传递的时候,根据这些帧格...  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆邮电大学
重庆邮电大学

基于负载均衡的RPL路由协议改进研究

由大量功率低、处理能力受限的无线传感器节点所构成的低功耗有损网络(Low power and Lossy Networks,LLN),被广泛应用于智能电网、智慧小区和工业控制等物联网领域。然而,在LLN中存在着节点数量庞大并且网络的链路不稳定等情况。因此,国际互联网工程任务组(Internet Engineering Task Force,IETF)提出了一种基于IPv6的LLN路由协议(IPv6 Based Routing Protocol for LLN,RPL)以满足更广阔的应用需求。本文在现有RPL路由算法的基础上,主要针对其在不同场景下负载均衡机制进行深入研究并进一步改进。本文主要内容以及工作总结如下:针对LLN中现有路由算法由于无线链路的有损特性导致在高负载场景下无法较好地实现负载均衡的问题,本文给出了一种高负载场景下基于负载均衡的LLN路由协议(Load Balancing-Based Routing Protoc...  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

基于深度学习的WSNs入侵检测技术研究

随着无线传感器网络(Wireless Sensor Networks,WSNs)在各个领域的快速发展,其安全问题成为人们关注的焦点。由于WSNs中的传感器节点能量有限、网络数据传输吞吐量小、入侵检测实时性差、准确率低等缺点,要实现WSNs的入侵检测,首先要保证较低的网络能耗和较长的生命周期。所以需要具体分析,设计符合WSNs特点的入侵检测模型。首先,针对WSNs部署区域较广、采集数据量较大的特点,综合考虑WSNs的节点特性、网络拓扑结构、通信方式等方面,设计了一种可以快速有效的采集数据、便于管理、部署范围广的基于分簇式的WSNs入侵检测方案。其次,针对WSNs入侵检测过程中会增加节点能量消耗的问题,结合传感器节点能量受限的特点,提出了一种改进的C-FCM路由协议,以节省能量、保证入侵检测算法的有效进行。在传统的C-FCM协议基础上,改进了簇头个数选取、簇群划分和簇头选取算法以及数据传输策略。用Python软件进行仿真,与LEAC...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>