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纵向阻抗在T型交流输电线路故障测距中的应用

随着电网规模的日益扩大,将双端线路扩大成T型线路,越来越多的用于电网的改建中。不同于双端线路直接进行故障定位,T型线路在一定程度上增加了测距的步骤和难度,首先需判别故障分支,再进行故障定位。针对传统T型线路故障测距算法中T节点附近高阻故障时不容易判别、测距计算形式复杂以及需识别伪根等问题,本文根据纵向阻抗理论,并结合T型线路结构,利用两种不同的调整方法,提出适用T型线路故障分支判别和定位的算法。本文将三端线路看作三条双端线路,利用双端纵向阻抗计算的结果,实现故障分支的判别。由于T型线路结构的特殊性,在包含故障点的两条双端线路上,将第三端电流在故障分支上产生的压降,映射到其中一端的电压数值上,改变了线路两端的电压差及纵向阻抗的数值;而直观上不包含故障点的双端线路,故障的扰动位置转移至T节点,使故障位置也被限制在T节点附近。由此反映的故障距离在与对应支路的长度比较时,远小于、远超T节点的位置,亦或是在T节点附近,最终根据这三个关系确  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

华南理工大学
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交直流碰线故障后保护动作时序及风险分析

随着高压直流输电工程的建设,电网中交直流线路混联运行,交流-直流线路交叉跨越现象十分常见。交流-直流跨越线路由于交流线路与直流线路间距离较近,容易出现碰线故障。由于交直流电气特征差异较大,交直流跨线故障下故障特征更加复杂。这将对直流保护和交流保护构成严重挑战,甚至关系到电网系统安全稳定运行。目前,国内外对交直流碰线故障对交直流继电保护的影响的研究还处于探索阶段。直流保护虽然已经配置了交直流碰线保护,但是其应对交直流碰线故障时的适应性仍缺乏针对性的研究。交流保护未设置针对性的交直流碰线故障保护,对于可能发生交直流碰线故障的、相互独立的直流系统以及交流系统间的保护配合及其潜在的风险,仍缺少相关的研究。本文主要以理论分析为主,结合电磁暂态仿真软件的实际高压直流输电工程模型仿真,开展交直流碰线故障后保护时序以及风险的研究。首先基于实际直流工程搭建交直流交叉跨越模型,并在不同的故障条件下进行故障仿真。搭建模型时,由于国内两类主流的直流技术...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

山东科技大学
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基于无人机航拍的电力线故障定位算法研究

无人机电力线巡检技术是一门融合了航空、遥感、电子、电力、通信、图像识别等多个技术领域的交叉性学科技术,随着该技术的发展,我国电网检修部门开始将无人机用于电力线巡检,从无人机对电力线自主巡检,到目前简单故障检修,正朝着无人机对故障的自主检修方向发展,而这一发展前提是对故障的精准定位。本文根据电力线的实际环境、考虑机载相机成像模型、大地坐标系转换的理论,提出了基于无人机航拍的电力线故障定位算法。通过实测实验与误差分析实验,验证了本文算法在电力线故障定位应用中的合理性和可行性。首先考虑如何减少输电线路的电磁干扰对无人机数据精度的影响,确定了无人机电力巡线的安全距离。对于故障图像使用坐标系转换的方法实现故障定位。本文建立了大地坐标系、大地直角坐标系、图像坐标系、相机坐标系、无人机载机坐标系和无人机地理坐标系。在故障图像中,获取故障点在图像坐标系下的坐标位置,利用方位角、高低角、三轴姿态角的旋转矩阵求解出故障点在无人机地理坐标系的坐标;根...  (本文共92页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨理工大学
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高压电缆防护层的改性优化及故障点检测方法研究

高压电缆作为电力传输的载体,是各种电力设备实现正常运行的关键。其防护层绝缘性能优化及故障点检测得到了国内外学者的广泛关注。在电缆防护层制备的过程中,通过掺杂无机纳米粒子对聚合物进行改性研究,优化材料的绝缘性能。由于电缆在高电压、大电流的状态下工作,传统的电缆防护层绝缘性能检测主要集中于电缆生产结束后的击穿性能测试,测量精度低、危险系数大、检测成本高、难以对高压电缆的故障点进行精准定位。基于此,本文根据纳米Zn O的修饰机理,提出通过纳米Zn O改性聚乙烯的电缆防护层材料,并通过微观结构与击穿性能检测进行实验验证。由于故障点会导致热击穿现象的发生,本文提出了红外三维检测结合拼接技术检测防护层表面故障点的方法。通过故障点的分布状况结合材料的热击穿场强判别电缆防护层的热击穿性能。针对电缆防护层绝缘性能优化,通过对基体改性实现。通常情况下,以低密度聚乙烯为基体添加一定比例的纳米颗粒进行改性。为了研究不同形态的纳米粒子对材料界面结构、结晶...  (本文共140页) 本文目录 | 阅读全文>>

昆明理工大学
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基于分布式多电气量信息的配网故障分支识别和定位方法

配电网以承担用户服务为首要任务,存在网络拓扑繁杂、负荷类型众多、架空线所处环境与人类活动靠近等特点,导致故障频繁发生。因多数故障类型为单相接地,且结合我国配电网采取的接地方式来看,故障产生时电流较小,因供电对称性不会对系统运行产生太大影响,但倘若发展为相间故障,或者因间歇弧光引起的弧光过电压击穿其他绝缘薄弱点,造成异地两点故障,则严重影响了系统安全运行。目前,大多数基于主站式的故障定位方法存在处理速度慢、发生故障转化的可能性大等问题。因此,发生故障后能够在精准的前提的迅速确定故障位置具有重要意义。本文针对配电网接地故障定位存在的问题提出了一种基于分布式多电气量信息的配网故障分支识别和定位方法,并对之后的隔离提供依据。本文主要内容如下:首先,对多分支配电网拓扑进行分析,比较了基于馈线自动化定位模式中两种不同模式的优缺点;针对中性点不接地和中性点变动运行方式下,发生单相接地故障,依托分布自治模式提出了故障定位技术方案。探讨了馈线终端...  (本文共92页) 本文目录 | 阅读全文>>

山东大学
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基于营配调贯通的智能化抢修指挥系统研究

伴随社会经济的发展,人们对用电服务的期望逐步提高。影响用电服务的主要因素是电力故障。提高供电可靠性的重要途径是缩短抢修时长,提高故障抢修效率。从国网公司95598服务热线、第三方测评等渠道反馈的信息来看,仍然存在客户诉求响应不够及时高效,其中,客户对保证持续可靠电力供应、减少停电时间、加快抢修速度的诉求较多。在新一轮电力体制改革中,为全面实现市场竞争中“保存量,扩增量”,如何通过快速响应抢修服务诉求提升客户感知,优化供电营商环境,这个重大课题值得我们深入研究。当前的配网抢修业务还不足以支撑用电客户对供电服务质量的要求,无法有效提升电网公司市场竞争力。主要问题有三点:一是抢修指挥人员无法全面及时获得电网故障停电信息、报修客户完整档案等信息;二是抢修指挥人员对工单流转、故障现场、抢修人员智能调度力度不够;三是抢修指挥系统无法向相关人员推送及时全面的停电及抢修信息。本文深入研究目前抢修指挥现状及存在问题,充分利用营配调贯通成果,在数据...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>