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我国铁路运输企业的运价形成机制及价格策略研究

本文针对我国铁路运输企业在运价形成机制和价格策略方面存在的政企不分、机制僵化、决策缓慢、运价管理体制与市场经济现实不相适应、营销价格策略缺乏整体观念、运输企业的公共属性与企业属性如何有机结合等问题,从我国铁路运输企业实际出发,借鉴国内外改革先进经验,对我国铁路运价形成机制和价格策略改革的目标、措施、步骤进行了理论上的探讨,在对问题作定性和定量两方面研究的基础上,提出了对策建议。第一,通过对价格形成机制、企业定价战略与战术研究两方面内涵、特征的论述,为铁路运价形成机制和价格策略的研究提供理论依据。第二,借鉴国内外多种运输方式在运价形成机制和价格策略上改革的经验教训,为铁路运输企业的价格形成机制及运价策略研究提供横向的决策参考。第三,对铁路运价形成机制现状进行了定性和定量分析,指出铁路现阶段运价形成机制改革的必要性。通过对铁路运输企业发展不同时期的供求关系和运价演变的分析,提出铁路运价形成机制的改革对策建议。第四,对价格策略在铁路市  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海海运学院
上海海运学院

关于我国实施的运价报备制度的研究

中国的集装箱运输市场随着改革开放的深入步入了快速增长通道,年递增速度在30%以上,可用“跳跃性”增长来形容。外国班轮公司因而纷纷抢滩我国的一些重要口岸,造成我国集装箱班轮市场的供求不平衡,并诱发了国际集装箱运输市场的不公平竞争,运价剧烈、大幅度波动,运价问题成了“烫手山芋”。我国航运企业及外贸货主均成为运价战的大输家,在这样一种大背景下,运价报备制度应运而生。我国的运价报备制度试点实施仅四年时间,我国实施运价报备制有其特有的形式及特点。基于集装箱运输市场的竞争状况,我国运价报备制度实施初衷是考虑到及时规范航运市场价格的要求,但却使集装箱运输市场第一次有了运价信息公开化的渠道,上海航交所在运价报备中行使的政府职能虽有待磋商,但其运输市场价格协调者的作用却是十分明显,长期以来集装箱运输市场运价管理处于真空状态,运价报备制度的实施是新形势下集装箱运价管理的需要,它可以稳定集装箱运输市场运价,规范市场行为,维护运输价格信息的真实性和全面...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>

《重庆交通大学学报(社会科学版)》2016年01期
重庆交通大学学报(社会科学版)

我国集装箱班轮运价备案制度研究:一个新的分析框架

运价备案制度是我国对集装箱班轮运输市场进行有效监管的重要制度设计,现有研究对我国运价备案制度多以静态视角分析为主,辅以与美国运价备案制度的横向对比,缺乏对我国运价备...  (本文共5页) 阅读全文>>

《综合运输》2014年12期
综合运输

沿海煤炭运价排行远期运价 2014年11月

...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国外汇》2015年03期
中国外汇

运价衍生品为航运企业避险

航运运价衍生品通过第三方集中清算,统一风险控制,能实现远期价格的锁定和保护,从而稳定企业的生产经营。中国是全球最大的集装箱货源国。但与此地位不相匹配的是...  (本文共2页) 阅读全文>>

《铁路采购与物流》2015年08期
铁路采购与物流

浅谈两种运价管理方法的优劣

简单描述了两种运价管理方法的现状、产生流程及优劣,针对点到点运价管理存在的问题,从使用效率、准确率及管理...  (本文共2页) 阅读全文>>