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惯性平台结构与精密转位系统的动态设计

车载激光陀螺仪惯性定向系统要求具有高精密、高稳定性、高可靠性、轻量化等特性,因此良好的系统动态性能成为系统的重要的性能指标。传统的静态设计难以解决动态特性问题,只有通过对结构的固有频率,外界作用和系统的动力响应三者之间的联系进行研究,即动态设计,才能有效的解决这个问题。本文通过对系统机理的深入研究,确定了以结构的动力学参数设计及系统动态特性的设计及系统精度设计为核心的系统设计方案,综合应用了各种先进技术与技术手段进行综合创新设计。讨论了系统中各个子系统方案设计的一些原则问题,论证了各种可行的系统方案,并提出了一套切实可行的、最优的系统设计方案。并基于这套方案,对系统的各个部分进行了详细结构设计。本文深入研究了激光陀螺仪的载体——内外支架结构的动态特性,应用结构动态设计理论及优化设计理论比较了各种设计方案,运用了有限元法分析了内外支架结构的强度和刚度,利用有限元动力分析软件ANSYS计算得到内外支架结构的固有频率和振型,并通过试验  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

《数码世界》2019年09期
数码世界

图书管理系统设计与实现

随着高职院的扩招,图书馆的规模和收藏也在扩大。图书管理系统的使用可以提高图书...  (本文共2页) 阅读全文>>

《考试周刊》2016年A1期
考试周刊

数字化教材系统的应用

社会的进步,科技的发展,武器装备更新换代,为适应部队教学改革与发展的需要,作为以培养高素质航...  (本文共1页) 阅读全文>>

《商业故事》2016年26期
商业故事

浅析配送中心分拣系统的设计及设备的选择

在规划配送中心的进程中,拣选作业是物流作业中工作量最大、最繁琐的环节,它影响着物流作业的效率和质量。分拣作业的速度和质量是整个配送中...  (本文共1页)

《南京理工大学学报(自然科学版)》2002年S1期
南京理工大学学报(自然科学版)

半导体制造与加工业的ERP系统设计与实现

该文针对半导体制造与加工业生产的特点 ,从企业内部供应链的角度分析了企业生产的...  (本文共6页) 阅读全文>>

石家庄铁道大学
石家庄铁道大学

铁路电子货运票据管理系统研究与设计

当前铁路货运服务正在进行深度的信息化建设,如果充分应用信息化手段,并结合铁路现有系统,可以为铁路货运提供更加便利的业务支持,并会成为已有铁路货运信息化强有力的补充和延伸。铁路整合货物运单和货票发展“一单制”运输符合国家交通物流融合发展方向,开展铁路电子货运票据管理信息系统的研究具有十分重要的实用价值。论文对铁路电子货运票据管理进行了研究,通过分析纸质票据应用、管理以及发展中的缺点,从系统总体架构、业务功能、网络功能、安全功能、数据存储等各个方面综合分析需求特点和功能特性,为系统设计与实现提供基础。研究从车站、路局、总公司三级架构进行布局考虑,详细分析了系统的应用功能设计内容,并研究了合理的数据、网络和安全方案。通过设计新票据电子格式,整合既有运单和货票,提出铁路“一单制”运输方案。为了票据信息在生产过程中的单点采集、全程共享,利用现有的铁路货票系统,构建全路货运电子票据库。通过规范数据报文和接口,对海量数据的传输、加密及处理技术...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>