分享到:

海上货运代理民事法律关系

海上货运代理人随着国际贸易和国际运输的发展,不断扩大其经营范围,从传统意义上的货运代理人发展到无船承运人、多式联运经营人和物流经营人。在不同的合同关系中所承担的责任和义务也发生了很大的变化。外经贸部发布实施的《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》在《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》的基础上适时发展了国际货运代理业的定义,规定国际货运代理人不仅可以作为代理人而且还可以作为独立经营人,对国际货运代理业进行了全面的规范。《中华人民共和国国际海运条例》专门对无船承运人的法律地位进行了规定。我国国际货运代理的法律法规,主要的特点是调整运输代理行政法律关系为主,调整运输代理民事法律关系为辅。行政法规作为法院判案的依据毕竟效力有限。处理国际货运代理法律问题,明确国际货运代理的法律地位是关键。本文在论述时首先从国际货运代理的发展过程和定义入手,分析了国际货运代理的法律地位,有助于进一步认识国际货运代理法律关系中的权利和义务。在《  (本文共52页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

关于国际货运代理人民事法律关系之研究

传统意义上的货运代理人只是充当代理的角色,不是运输当事人。然而,在近年的实践中,货运代理正在越来越高的程度上承担承运人的责任,很多货运代理企业都拥有自己的运输工具,并且用来从事国际货运代理业务,包括签发多式联运提单,甚至开展物流任务,这已具有承运人的特点。与此同时,FIATA国际货运代理业示范法对国际货运代理作为承运人时的责任,做出了明确的规定;有的国家的国际货运代理标准交易条件中也对国际货运代理作为代理人和当事人的权利与义务分别做出了明确的规定。因此,从货运代理从事业务范围的拓展和立法、司法实践来看,就货运代理出现的双重身份即由中间人向承运人的演变,有必要对货运代理人的民事法律关系进行研究和探讨,以期对我国立法和实践有所裨益。本文在论述的过程中,首先界定了国际货运代理人的两种身份即代理人和缔约当事人,并重点阐述了货运代理关系中的委托代理关系的确立、委托合同的内容、以及与货物运输合同和贸易合同三者之间的关系,以及《合同法》对我国...  (本文共64页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

海运市场分析与货运代理业发展趋势研究

在我国,货运代理成为一个产业仅仅有十几年的历史,从新中国成立到改革开放初期,货运代理一直处于国家垄断状态。直到九十年代初,特别是1992年邓小平同志南巡讲话和党的十四大以后,国务院下发了《关于进一步改革国际海洋运输管理工作的通知》,决定放开货代、船代,允许多家经营,鼓励竞争以提高服务质量。1992年以后,中国货运代理业如雨后春笋从沿海到内陆实现了快速膨胀,到2002年7月,10年时间仅外经贸部批准的货运代理企业就达到3216家,加上地方政府批准的二代(内贸),市场上真正从事货运代理业务的企业已经达到几万家。本文通过对货运代理涉及的两个重要市场(航运市场和货源市场)的分析,从一个侧面揭示货运代理业面临的现状。由于外贸业务的主要运输方式是航运,因此,我们把航运市场和航运货源市场作为分析的重点;而在航运和货源分析中,我们又把集装箱班轮市场和集装箱货源分析作为重点;由于本文的作者身居大连,因此又主要分析了东北地区的货运市场。本文试图把中...  (本文共64页) 本文目录 | 阅读全文>>

《物流工程与管理》2020年02期
物流工程与管理

世界技能大赛货运代理赛项考核模块研究

文中主要研究世界技能大赛货运代理赛项,通过对第44届世赛赛题的八个模块的研究,针对赛题内容进行知识分解,分析参赛选手...  (本文共2页) 阅读全文>>

《知识经济》2020年04期
知识经济

基于共享平台的航空货运代理联盟构建研究

随着共享经济、物流众包等新模式的兴起,航空货运代理作为运输业中的一个重要环节,如何创新发展值得探究。航空货运代理能够帮助托运人办理货物流程并拓展航空企业的营销范围,目前我国航空货运代理存在规模小、...  (本文共3页) 阅读全文>>

《发明与创新(职业教育)》2018年04期
发明与创新(职业教育)

我国货运代理行业存在的问题及对策研究

近年来,国际贸易货物运输方式发生了显著的变化,越来越多的贸易运输经营者将具体...  (本文共2页) 阅读全文>>

《智富时代》2016年S1期
智富时代

货运代理合同关系案例研究

实践中,原、被告之间未签订书面的海上货运代理合同是否成立以及关于货运代理合同关系相对方的确认成为一大争议难题...  (本文共1页)