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铜辐照碰撞级联过程的分子动力学仿真

材料问题是核能研究开发中的关键技术问题之一,也是核聚变能否获得早期应用的“瓶颈”问题之一。在核材料的研究领域中,计算机模拟技术得到了广泛的应用,这不但是为了节省经费和时间,更主要的是因为对开发未来的聚变堆材料还缺乏高能聚变中子。本文报道了模拟材料辐照损伤的分子动力学程序MDCASK,其运行环境为MPI并行环境。它采用多体势(嵌入原子势)描述原子间的相互作用,通过求解牛顿运动方程来获得原子的位置、速度等物理参量。本文介绍了它的物理模型、程序结构和功能等,并且以面心立方晶体铜为例进行了辐照碰撞级联过程的分子动力学仿真,得到了令人满意的模拟结果。  (本文共61页) 本文目录 | 阅读全文>>

《橡胶科技》2020年03期
橡胶科技

用于结构动力学仿真的橡胶O形圈有限元建模方法

授权公告号:CN 106777691B授权公告日:2019年12月3日专利权人:中国船舶重工集团公司第七零五研究所发明人:严海、梁跃、杨阳等本发明公开了一种用于结构动力学仿真的橡胶O形圈有限元建模方法,用于解决现有橡胶O形圈有限元建模方法复杂的问题。技术方案是对轴...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科学家》2017年10期
科学家

过山车动态仿真建模方法研究

本文在虚拟样机的基础上进行过山车的动力学仿真并进行分析,解决了如...  (本文共2页) 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

基于AFM微/纳刻划加工的机理研究及微/纳加工系统研制

随着科技水平的飞速发展,微/纳米尺寸的功能元件在民用及军事领域发挥着不可替代的作用。因而,微/纳米加工技术成为了目前制造业的研究热点。原子力显微镜(Atomic Force Microscopy,AFM)技术的日渐成熟使其应用范围从最初的表面形貌检测扩展到纳米加工领域。相比于其他的纳米加工方法,AFM机械刻划加工具有加工精度高、材料普适性好、易于操作、环境要求低等优点,在微纳加工领域获得了广泛的应用。因此,对基于AFM的纳米机械刻划技术进行深入研究,具有重要的理论意义与应用价值。本学位论文主要从基于AFM的微纳机械刻划机理和微纳刻划加工装备两方面开展研究。分析刻划的加工原理,在此基础上提出并推导了加工沟槽的深度控制理论模型。采用分子动力学仿真的方法对加工机理进行研究,重点集中于在液体环境下的加工过程模拟及对加工沟槽间最小进给量确定方法的研究。针对纳米沟槽加工中的力检测与控制需求,基于光束偏转法设计了用于微纳米沟槽加工的高精度系统...  (本文共176页) 本文目录 | 阅读全文>>

华北水利水电大学
华北水利水电大学

南水北调大跨度渠坡割草机械结构与动力学特性研究

南水北调作为我国的的重大战略性基础工程,对优化我国南北地区水资源配置具有极大意义。南水北调工程在发挥巨大社会效益的同时,其工程自身的绿化维护、堤坝保护问题也是社会各方面一直关心的问题。南水北调中线输水渠道坡比是1:2和1:2.5两个标准,坡度也就是40-50°,渠坡长9m左右。南水北调两岸渠坡种植的是植被草木,起到美化环境、保护水质的作用。本文通过实地考察南水北调中线工程实际情况,设计了一种适用于南水北调大跨度渠坡割草机械设备,全文主要研究工作包括以下内容:根据南水北调渠坡特点,确定了渠坡割草机的总体方案,利用三维建模软件Solidworks建立了割草机的机架结构、机头结构、传动系统、集草箱结构,并确定了各零部件所用材料,计算出各零部件重量。利用有限元分析软件Workbench对渠坡割草机模型进行仿真,得到了渠坡割草机机架和传动钢丝绳的应力和应变云图,机架最大应力出现在钢丝绳牵引机架连接处为59.62MPa,最大位移变形出现在机...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

缓冲器建模对列车纵向动力学仿真的影响研究

缓冲器是重载列车钩缓装置的重要组成部分,起到减轻列车纵向冲动的作用,重载列车缓冲器有摩擦式和胶泥式等类型,均具有大承载、强非线性的特点,其中MT-2型摩擦式缓冲器在我国应用最为普遍。对于摩擦式缓冲器,常用的建模方法有查表法和基于实际结构的斜楔弹簧模型法,不同的建模方法很大程度上影响着纵向动力学仿真的准确性。本文以重载列车MT-2摩擦缓冲器为研究对象,首先介绍了摩擦式缓冲器的组成结构,并结合MT-2型缓冲器工作原理分析了其力学特性。其次介绍了重载列车的纵向动力学建模方法,完整的重载列车纵向动力学建模涉及机车牵引或制动力、列车运行阻力、列车空气制动及缓冲器几个重要系统的建模方法,重点介绍了目前摩擦式缓冲器所采用的两种主要建模方式,即查表法和斜楔弹簧模型法,根据车辆冲击实验数据建立了两种常用的缓冲器数学模型,并通过调车冲击实验、缓冲器落锤实验、台架实验仿真,对两种建模方法进行了验证,对比分析了两种仿真结果的差异。利用西南交通大学牵引动...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>