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永磁无刷直流电机恒功率弱磁控制研究

永磁无刷直流电动机体积小,功率密度高,控制性能好,效率很高,在工业、车辆、家电、计算机及军事等诸多领域得到广泛应用,尤其在电动车应用领域倍受青睐,是当前电动车电动机研发的热点。可以预见,随着永磁材料和电力电子器件的价格的进一步降低,以及无刷直流电机驱动的理论研究和实践应用的不断完善和提高,永磁无刷直流电机及其控制系统将在很多场合有广泛的应用前景。本文通过大量的文献资料阅读,在对永磁无刷直流电机的发展和现状有了一个整体了解的基础上,针对复合式转子结构永磁无刷直流电机研制了一套弱磁恒功率控制系统,提出一种“双模控制”的控制策略,成功的实现了基速以下恒转矩控制,基速以上弱磁恒功率控制。本文的主要内容包括:首先介绍了永磁无刷直流电机的应用现状和基本原理,以及永磁无刷直流电机弱磁恒功率控制运行机理和难点;其次,对采用复合式永磁无刷直流电机本体的弱磁控制,详述了其本体结构和整套控制系统,给出了硬件电路和软件编程,提出了相关控制策略;最后,系  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江大学
浙江大学

无刷直流电机双模式弱磁控制研究

无刷直流电机以其具有功率密度高、结构可靠性高、效率高以及控制简单等优点,在当今工业、民用、航空航天以及军事等领域得到广泛的应用。无刷直流电机弱磁控制是无刷直流电机控制研究领域的一个热点,尤其当无刷直流电机作为电动汽车驱动电机使用时。无刷直流电机弱磁控制也是一个难点,目前无刷直流电机弱磁控制技术还不成熟。在综述大量国内外的文献的基础上,本文使用基于新型逆变器的双模式控制策略成功实现无刷直流电机弱磁扩速。本文首先阐述了无刷直流电机弱磁控制的背景和意义。其次介绍了无刷直流电机的基础,包括无刷直流电机的结构、运行原理和数学模型等。然后讨论了无刷直流电机弱磁控制及其MATLAB仿真,通过分析和仿真,证明了相位超前法能够实现弱磁扩速,但同时导致电机电流过大;还证明了使用基于新型逆变器的双模式法能够获得较好的弱磁扩速效果,并且能够克服相位超前法的不足。接着构建了无刷直流电机双模式控制器所用到的硬件和软件系统。给出了经过实验验证的一部分电路原理...  (本文共85页) 本文目录 | 阅读全文>>

《科技咨询导报》2007年26期
科技咨询导报

脉流恒功率理论的应用技术实现

在发现"三段半控桥式变流"存在设计理论上的错误,提出"多桥段全控变流"及"恒功率理论证明"后,...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技信息》1986年09期
科技信息

恒功率微束等离子弧焊机

专利申请号:86101100 这种恒功率微束等离子弧焊机采用了带有倒数器、放大倍数可调...  (本文共1页) 阅读全文>>

合肥工业大学
合肥工业大学

储能锂离子电池恒流与恒功率充放电特性研究

随着新能源、智能电网和电动汽车的发展,以及能源互联网的提出,储能技术受到高度重视并得到迅猛发展。目前我国已建成张北风光储示范工程、深圳宝清储能电站等多个兆瓦级以上的大型储能电站。而锂离子电池是目前化学储能技术中商业化程度最高的技术之一,在我国化学储能领域中的装机容量占比超过66%。但是储能电站在电力系统实际应用中需要接受功率充放电的调度指令,相应的储能器件需要以恒定的功率工作,并以kW、MW和kWh、MWh等作为衡量器件性能的参数。现阶段锂离子电池在研发、设计、生产、试验过程中通常用电量作为容量参数,以安时为单位,所涉及的电池测试方法、设备等均建立在这一基础上,所得到的电化学性能参数并不能反映电池在恒功率模式下的实际运行状况。因此,需要建立以恒功率为基础的储能电池测试方法和标准。本论文主要研究充放电方式对电池电化学性能的影响,并从材料角度进行分析论证,最后对高电压正极材料LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4进行改性研究。论...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

基于双拾取线圈的恒功率输出动态无线供电系统研究

动态无线电能传输(Dynamic Wireless Power Transfer,DWPT)技术,通过地面铺设发射线圈,与移动用电设备上的拾取线圈磁耦合,实现动态非接触式电能传输。在轨道交通领域,有望取代受电弓或第三轨方式,成为新型的供电方式。对于电动汽车、有轨电车而言,连续的充电状态,能降低对储能电池的要求,提高行驶里程。目前,DWPT技术已经运用在电动汽车、轨道交通等领域,逐渐成为能源、交通领域关注的焦点。本文首先介绍了DWPT系统的国内外研究现状,主要包括补偿网络、耦合结构和控制策略的设计与优化,阐释系统各个结构和工作频率选择的依据,并推导了相关电能转换电路的电压电阻换算公式。与静态系统不同,DWPT系统的耦合参数和反射阻抗变动较大,从而导致输出特性,如负载电压电流、功率及效率的不稳定。为实现横向行驶时的输出稳定,本文同时从发射端和拾取端进行考虑,结合补偿拓扑、磁耦合结构的特征参数和单边控制策略,设计出一套适用于轨道交通领...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>

《炭素技术》2011年02期
炭素技术

石墨化炉用变压器恒功率设计与实践

石墨化炉用变压器后期输出功率不足,是长期困扰石墨化工序的难题。作者于上世纪70年代提出恒功率设计...  (本文共4页) 阅读全文>>