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基于时变特性的动态震害预测方法研究

摘要本文在现有震害预测方法的基础上,借助于可靠度的时变衰减理论,同时考虑地震作用和抗震加固改造对钢筋混凝土框架结构抗力的影响,提出了基于时变特性的钢筋混凝土框架结构动态震害预测方法。本文首先阐述了城市地震灾害的严重性、建筑物震害预测的定义、历史及未来发展趋势;评述了目前各种建筑物震害预测方法和结构时变研究发展状况,分析了各种方法的优缺点,指出了本文工作的重点和特点。本文的主要内容是在结构的设计基准期内,选取柱的屈服弯矩作为结构的抗力,针对以下三种情况分别建立了结构时变抗力计算方法和表达式。第一,依据已有的可靠度时变分析方法,通过理论推导,给出了结构抗力在结构材料、荷载作用和环境作用下随时间变化的衰减模式;第二,为考虑地震作用对抗力的影响,本文采用地震作用修正系数的方法来考虑不同地震序列发生引起结构抗力随时间变化的衰减规律;第三,同时研究抗震加固建筑的结构抗力变化情况,建立加固后的结构抗力表达式。文中进一步将结构时变抗力的计算方法  (本文共89页) 本文目录 | 阅读全文>>

广州大学
广州大学

基于材料时变特性钢筋混凝土桥的震害预测研究

随着经济发展,公路交通与道路桥梁的网络系统也随之高速发展,截止2017年年底,全国公路桥梁已超过80万座。海城地震、唐山地震的震害经验都表明桥梁是公路系统最容易遭受破坏的部位,并且由于桥梁往往处于交通枢纽的关键部位,而我国更是地震多发地。因此,本文将钢筋混凝土桥梁作为研究对象,并对模拟对象进行非线性时程分析,获取相关的分析数据,从而建立该钢筋混凝土桥梁的易损性曲线。从一般大气环境下、沿海大气环境下,钢筋以及混凝土两种材料的时变特性作为考虑角度出发,建立的时变分析模型,绘制易损性曲线,求取震害矩阵。(1)从混凝土碳化和氯离子侵蚀这两个角度出发,初步归纳总结在一般大气环境之下以及沿海大气环境之下,混凝土和钢筋的强度、弹性模量、混凝土的碳化、钢筋的截面锈蚀衰减做相关的时变公式。(2)总结关于损伤指标量化方式,以位移延性系数作为破坏等级的判别指标,建立研究对象的模拟模型,进行弯矩-曲率分析,并计算不同破坏状态下的损伤指标,对模型进行非线...  (本文共96页) 本文目录 | 阅读全文>>

《电子器件》1997年01期
电子器件

测量大气时变特性的新方法──微波辐射计法

因为大气参数是时空四维结构函数,所以高精度的大气折射修正公式不仅...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国岩溶》1980年40期
中国岩溶

岩溶水系统时变特性的系统分析

本文针对岩溶水系统的时变特性,通过引入“时变指标序列”和“时变因素”的概念,改进传统的线性时不变模型,提出一...  (本文共3;页) 阅读全文>>

《智能电网》2017年05期
智能电网

考虑系统时变特性的静态安全校正控制

电力系统静态安全校正控制执行期间,系统负荷和风电出力可能发生变化。提出一种考虑负荷和风电出力时变特性的静态安全校正控制方法。该方法在校正模型中引入了动作执行...  (本文共6页) 阅读全文>>

北京邮电大学
北京邮电大学

社会容迟网络时变特性研究

随着移动设备的不断普及,越来越多的人将兴趣放在利用社会容迟网络进行数据传输。在社会容迟网络中,由于它自身连接不稳定、时延大的特性,数据通信通常采用“携带-存储-转发”的传输模式。在这种模式中,一般采用比较节点间的社会度量来制定相应的转发决策。然而传统的社会度量往往是基于历史的累积数据进行计算的,完全忽略了节点移动过程中的时变特性,进而造成了度量计算不准确,影响了网络的传输性能。本文通过对节点对间移动规律的探究,设计出了具有时变特性的局部度量和相应的转发策略,从而提高了网络的传输性能。本文从校园网络入手,基于真实的数据集Cambridge和PMTR,发现节点对间存在熟悉关系,并通过快照的方法对细粒度时间范围和粗粒度时间范围下节点对间的熟悉度进行了量化,发现它们分别符合高斯分布和线性分布。并且,我们利用时变图模型对网络进行了建模,以此指导度量和转发策略的设计。我们利用不同时间范围下的节点对的熟悉规律,并结合节点对间接触呈现泊松分布的...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>