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柴油机扭振分析及减振器匹配研究

往复式内燃机工作中曲轴系统产生扭转振动、使曲轴及有关零部件过早损坏、影响内燃机安全可靠地运转、同时产生过大的振动和噪声的问题。为解决这一问题,本文在参考国内现有研究成果的基础上,对柴油机曲轴橡胶扭振减振器进行了深入的研究。内燃机轴系本身具有惯性和弹性,来自内燃机气缸内气体压力产生的周期性激振力矩会使轴系产生“共振”。本文在保证一定的计算精度的前提下,把连续分布的内燃机轴系简化为由集中转动惯量和扭转弹性直轴段组成的离散体系;把内燃机曲轴系统扭振的激发力矩,根据富立叶级数理论展开为由不同初相位、不同振幅和不同周期的简谐量组成的无穷级数来表达,在规定的精度下,用一定项数的和来逼近,计算出共振转速下的共振振幅及曲轴的扭振附加应力;当扭振振幅或扭振应力超过限值时,设计橡胶扭振减振器将振幅衰减到容许范围内,消减曲轴系统的扭转振动。本文使用传统的扭振计算的方法,利用PTC公司(美国参数技术公司)的三维设计软件pro/engineer强大的三维  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

《井冈山大学学报(自然科学版)》2019年06期
井冈山大学学报(自然科学版)

发动机扭转减振器建模仿真研究

为了减小发动机的振动伤害,对发动机的扭转减振器进行了研究。首先,对其工作原理进行了研究,在此基础上建立数学模型;基于MATLAB/SIMULINK软件,建立发动机扭转减振器仿真模型,在不同的工况下进行了仿真实验。实验结果表明,...  (本文共7页) 阅读全文>>

《客车技术》2020年01期
客车技术

3.5吨独立悬架减振器支架失效分析与优化

针对独立悬架减振器支架失效问题,设计人员其问题进行了现场排查和分析,并结合实际...  (本文共3页) 阅读全文>>

《汽车工程师》2020年02期
汽车工程师

某车型前减振器储油桶开裂漏油问题分析优化

在车辆开发过程中,为保证设计车型的可靠性和耐久性能,车辆正式上市销售之前都需进行3万km综合耐...  (本文共1页) 阅读全文>>

《机电技术》2020年02期
机电技术

掘进机电控箱减振器的研究

在综合考虑筒形减振器橡胶层的弹性模量、刚度参数、结构参数以及橡胶材料的硬度等因素的基础上,建立了筒形减振器的三维模型,并应用ANS...  (本文共4页) 阅读全文>>

《科技与创新》2020年08期
科技与创新

基于路面信息的叶片减振器控制策略的研究

基于叶片式减振器提出了一种融合路面信息的阻尼力优化控制算法。首先介绍了叶片减振器和悬架的结构特点,分析了减振器和悬架的工作原...  (本文共3页) 阅读全文>>