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面内荷载作用下船体结构的稳定性分析

加筋板和板架在船体结构中有着广泛的运用,随着船舶的高速化和轻型化的趋势,以及高强度材料的广泛运用,使得船体结构的稳定性问题尤为突出。船体结构稳定性问题是船舶结构设计中的重要问题,历来受到船舶结构力学工作者的高度重视。由于加筋板及板架结构是船体结构的主要组成部分,尤其是船舶的上甲板和船底结构,它们直接关系到船体的总纵强度,所以加筋板及板架结构的压缩屈曲强度是设计人员十分关心的。因此,研究加筋板及板架结构的稳定性更具有重要意义。它们对于正确把握船体结构的安全性、经济性和保证足够的强度裕度是十分重要的。本文在总结前人研究成果的基础上,对加筋板及板架结构承受面内载荷的各种失稳模式分别进行了较详细的分析。首先着重讨论了具有弹性约束边界的加筋板格的局部屈曲。并系统的比较分析了四边简支、对边简支,对边固支、弹性约束、四边固支等边界条件下加筋板格承受单向压力或双向压力作用下的板格局部失稳。其次主要讨论了考虑筋板相互作用下扁钢和T型材的侧倾屈曲。  (本文共97页) 本文目录 | 阅读全文>>

《丹东海工》2004年00期
丹东海工

浅谈船体结构设计

船体结构设计如同其它的工程设计一样,首先要知道设计应满足那些要求,采用什么方法进行设计。 1、结构设计的要求对船体结构的设计要求大致包...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技创新与应用》2020年11期
科技创新与应用

生产导向的船体结构设计相关思考

目前在进行船体结构设计时,要以强化船体自身强度为主,实现多种构建的有机组合,将船体形成一个整体结构。在进行船体结构优化设计时,要考虑到船...  (本文共2页) 阅读全文>>

《数字通信世界》2020年04期
数字通信世界

船体结构设计及建造的细节处理分析

随着经济的发展,船舶的运用频率越来越高,在多个领域均有运用,如国防、旅游以及运输等,这一定程度上对于船体质量提出了更高要...  (本文共1页) 阅读全文>>

《船舶物资与市场》2020年06期
船舶物资与市场

船体结构设计及建造中的细节处理

随着社会的进步,为了满足大众需求,我国船舶结构的设计和建造已经朝着精简化、系统化的方向发展。在此背景下,本文详细...  (本文共2页) 阅读全文>>

《船舶物资与市场》2020年06期
船舶物资与市场

船舶仿真系统在船体结构与制图课程的应用探索

船体结构与制图课程是船舶工程技术专业的核心基础课。随着三维软件的发展,其对船舶专业的教学也提出了...  (本文共2页) 阅读全文>>