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区域公路网规模的发展规律及合理性研究

公路是国家经济和国防建设的重要基础设施,公路网建设必须符合或适度超前国民经济发展及社会发展的需要,不同的社会发展阶段,应有相应的发展规模,因此分析和研究区域公路网合理发展规模,对于把握公路交通与经济发展的适应程度,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,明确今后公路交通的发展思路、发展目标和建设重点,促进公路交通与经济的协调发展,实现公路交通的现代化和可持续发展等具有十分重要的意义。论文对影响公路网发展规模的因素进行综合分析,应用系统工程模型化技术建立路网规模影响因素分析的结构模型,得到层次分明的多级递阶结构模型。在此基础上,依据发达国家公路的发展历程,系统归纳了区域公路网建设规模的增长规律,分析了公路建设规模经历发生、发展和成熟的三个阶段,并根据我国国情,详细论述了在欠发达地区公路建设相对于经济发展的超前性、大趋势下的多阶段性以及弹性系数的衰减性等几个典型的变化特征。这些成果为后续的研究奠定了基础。之后,论文从公路网通车总里  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

《智能城市》2020年01期
智能城市

城市公路网功能布局规划研究

文章以城市公路网功能布局为研究对象,重点阐述公路功能分类的基本概念、价值取向及主要目的,制定...  (本文共2页) 阅读全文>>

《城市建筑》2020年12期
城市建筑

辽宁省公路网现状、规划对策与建议

辽宁省公路网经过多年建设发展,取得了一定的成绩,也存在诸多不足,本文通过...  (本文共2页) 阅读全文>>

《北方交通》2017年03期
北方交通

县级区域公路网现状分析

从县域公路网规划评价的目的、对象和范围着手,采用公路网总里程、公路网密度、技术等级、网容量、连...  (本文共3页) 阅读全文>>

《绿色环保建材》2017年04期
绿色环保建材

沿江沿边地区公路网规划指导思想与规划目标

丹东市沿江沿边公路网建设以构建公路、铁路、港口互相配合协调发展的综合运输服务系统为导向,坚持陆海统筹,结合城市沿江、沿边、沿海的经济发展需求,构...  (本文共1页) 阅读全文>>

《交通世界》2017年21期
交通世界

重庆市公路网规模与结构研究

首先对主要公路路网指标进行分析,结合实际情况阐述了关于重庆市公路网规模与结构的实际发展情况,并根据...  (本文共2页) 阅读全文>>