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磁悬浮车辆—线路耦合动力学仿真模型研究

整个人类交通发展的历史归根结底就是交通速度不断提高的过程。德国、日本、法国等国家的高速铁路均取得了一定的成绩。上世纪70年代以德国和日本为首的西方国家开始大力发展磁悬浮列车技术,并修建了试验线,我国也在2003年1月建成世界上第一条高速磁浮铁路商业运营线。线路平纵面设计参数对选线难度、施工技术、工程投资、运营费用、乘坐舒适性和行车安全等都具有重要的影响。整个磁悬浮系统舒适性设计的目的就是实现旅客的乘坐舒适性。磁悬浮线路多采用高架线路,为降低造价,高架线路应做得较为轻盈,这使得磁浮系统的车—桥耦合作用尤为突出。因此,为了分析不同线路设计参数对舒适度的影响,应采用车—线耦合动力学模型进行计算仿真。本文在针对上海磁悬浮示范运营线的车辆系统和线路系统分析的基础上,分别建立了车体、悬浮架、悬浮电磁铁和导向电磁铁的车辆耦合动力学模型,并对各个部件进行了受力分析;根据上海磁悬浮示范运营线线路的特点,建立了曲线线路横向和垂向激励模型;通过曲线上  (本文共89页) 本文目录 | 阅读全文>>

《矿产勘查》2019年11期
矿产勘查

磁悬浮次声波检波系统在地下动水调查中的应用

新型磁悬浮检波器采用磁悬浮技术替代传统振动传感器中的弹簧或簧片,增大探测频带宽度,提高探测灵敏度。磁悬浮次声波检波系统具有...  (本文共5页) 阅读全文>>

《低碳世界》2020年03期
低碳世界

磁悬浮空调在节能改造工程中的应用

本文先简单阐述一下磁悬浮空调的技术优势,然后...  (本文共2页) 阅读全文>>

《工业设计》2020年04期
工业设计

Maglev Swimming——磁悬浮游泳锻炼器

本产品专为缺水地区的儿童游泳训练而设计,使用简单方便。产品采用磁悬浮技术,通过磁悬浮力将游泳的儿童提升到一定...  (本文共1页) 阅读全文>>

《控制工程》2020年05期
控制工程

四极磁悬浮的动力学建模及参数辨识

为通过多极磁悬浮技术实现悬浮体在三维空间内任意位置的悬停,针对这一具有广阔前景的应用,建立磁悬浮动力学模型对多极磁悬浮技术的实现至关...  (本文共6页) 阅读全文>>

《高速铁路技术》2020年S2期
高速铁路技术

高速磁悬浮铁路车站布置图型研究

高速磁悬浮铁路以其无机械接触的新技术,改变了传统交通领域的技术、经济和环境特征,是交通工具的一场技术革新。高速磁悬浮铁路的各种技术...  (本文共5页) 阅读全文>>