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燃气发动机高压缩比和点火正时控制的研究

本文研究了发动机压缩比和点火提前角对液化石油气发动机性能的影响。设计了性能良好的混合器。研制了点火提前角实验系统和点火提前角控制器。以G427发动机为对象,通过台架试验得出燃用LPG时部分工况下的最佳点火提前角并获得了满意的结果。在此基础上设计了点火提前角控制器的软件和硬件,做了高压缩比的LPG发动机试验。试验结果表明提高发动机压缩比和选择最佳点火提前角后,发动机性能有一定提高。  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

《润滑油与燃料》2010年Z1期
润滑油与燃料

燃气发动机油在重型燃气发动机上的应用研究

本文介绍燃气发动机油在重型燃气发动机上的应用研究情况,...  (本文共4页) 阅读全文>>

《润滑油》2020年02期
润滑油

满足国Ⅵ排放的重负荷燃气发动机油研制及应用

随着国Ⅵ排放法规的执行,发动机厂商纷纷推出满足国Ⅵ排放的重型燃气车,该车辆主要采用当量燃烧与三元催化后处理相结合的技术路线,对润滑油的磷含量、硫酸盐灰分以及高温氧化性...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国信息技术教育》2017年07期
中国信息技术教育

Mixly开源项目设计13:一个马达的动和停

马达是一种将电能转化为机械能的装置,它带动着人们从蒸汽机、燃气发动机走向电动机时代,如果我们去比较电动汽...  (本文共2页) 阅读全文>>

《合成润滑材料》2017年02期
合成润滑材料

固定式燃气发动机油的认证

卡特皮勒固定式燃气发动机占有40%的市场份额,取得卡特皮勒公司的认证是进入卡特皮勒固定式燃气发动机市场的通行证。对研制的固定式燃气发动机油进行了...  (本文共4页) 阅读全文>>

《科技风》2017年18期
科技风

燃气发动机油发展现状及趋势

随着世界环保要求日益严格,天然气能源得到了越来越广泛的应用,近几年中国燃气汽车发展较晚,随着...  (本文共1页) 阅读全文>>