分享到:

海底管道悬跨段涡激振动动力特性及动力响应的数值模拟

海底管线是海上油田的生命线,海洋油田油、气、水的集输、贮运,多是通过海底管线来完成,海底管线把海上油田的整个生产密切地联系起来。本文以海底管道悬跨段为研究对象,阐述了当管外流体流经管道时产生涡激振动的机理及其相关影响参数,推导了海底管道悬跨段在管外环境荷载作用下和管内流体流动状态下的振动微分方程,考察了不考虑阻尼和考虑阻尼两种情况下海底管道悬跨段的动力特性,并以不发生涡激振动为控制条件,推导出海底管道允许悬跨长度;为考察海底管道悬跨段的动力响应,将尾流振子模型与海底管道悬空段振动微分方程相结合,得到管道与流体的耦合振动方程,用有限元法及迭代法进行求解,得到管道涡激振动响应。结果表明:在相同的情况下,考虑阻尼的海底管道允许悬跨长度低于不考虑阻尼的海底管道允许悬跨长度,但差别不大;管道允许悬空长度随着内流流速、轴向压力和管内压强的增加而减小,随着轴向拉力的增加而加大;管内流体流动使得涡激共振向低频方向偏移并使响应峰值有所降低,内流对  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

《海洋工程装备与技术》2019年S1期
海洋工程装备与技术

复杂地形下深水海底管道三维路由设计

针对南海某深水气田复杂的海底地形情况,进行了详细的三维海床建模,并结合悬跨分析计算结果,对海底管...  (本文共4页) 阅读全文>>

《船海工程》2019年06期
船海工程

基于智能内检测的某海底管道的泄漏分析

针对某双层海底管道内管外壁出现大量腐蚀缺陷的异常情况,从缺陷的空间分布特点和时间发展特点的角度对该管道的2次漏磁内检测数...  (本文共4页) 阅读全文>>

《船舶与海洋工程》2019年06期
船舶与海洋工程

深水海底管道应急救援系统建设方案分析

分析目前深水海底管道应急救援系统存在的不足,给出应急救援系统建设方案,并对技术方案进行技术分析和经济性评价。结果表明,深水海底管道应急救援系统是应对突发事故的关键,应作为国家应急战略进行投资,依托海洋石油工程管...  (本文共5页) 阅读全文>>

《当代化工研究》2020年04期
当代化工研究

全自动超声波技术在海底管道中的应用与发展

在工业生产过程中,全自动超声波技术作为先进无损检测技术的代表被广泛应用,在海底管道及陆地管道对接环焊缝的检测上,该技术已经占据主导...  (本文共2页) 阅读全文>>

《机械设计》2020年02期
机械设计

海底管道回收工具可靠性设计方法研究

在分析海底管道回收工具原理与组成的基础上,通过FMECA分析,给出深水海底管道回收工具故障模式和影响...  (本文共6页) 阅读全文>>