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常熟港口发展研究

作为一个现代化的港口城市,常熟市的港口建设开始在上世纪90年代,虽开港时间不长,但起点高,发展速度快,2000年已跻身国内十大内河港口之列。目前已建成一定规模、具有装卸、仓储、中转、贸易等多项功能的兴华港区一、二期工程码头、常熟电厂煤码头、华润油码头、芬欧汇川码头等,兴华港区三期工程也正在建设中。常熟港已经国务院批准“对外国籍船舶开放”,列入一类口岸。在港口快速发展的同时,常熟港还存在下列问题:1、现有码头吨级偏小,与船舶大型化的发展趋势不相适应。2、港区及码头功能划分不明确,造成不同性质货种混杂,影响港口作业效率。3、现有码头泊位利用率较高,特别是兴华港区压港现象严重,给常熟港带来较大的负面影响。4、现有港区仓储功能不足,无法满足货主的需要等。最近,江苏省委、省政府提出了新一轮沿江开发的构想,出台了《江苏省沿江开发总体规划》,为充分利用港口优势,以港兴市,促进常熟沿江经济的开发建设,科学合理地开发利用岸线资源,本文拟对常熟港港  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

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