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装载机液压系统研究

本研究报告对装载机整机液压系统进行了全面的实验研究,对装载机液压系统若干理论问题进行了理论分析。报告分两个部分共六章。第一章介绍了本项目的研究背景及意义,介绍了实验准备及实验过程。第二章分析了在不同工况下装载机工作装置液压系统的实验结果。第三章分析了不同工况下装载机转向液压系统的实验结果。第四章对称换向阀控制非对称油缸的控制特性进行了分析,讨论了换向阀控制工作油缸时的压力损失。第五章对具有同轴流量放大转向器的转向系统的性能进行了分析。第六章对项目的研究工作进行了总结。  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
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50型装载机液压系统动态特性与热平衡研究

液压系统是装载机重要的组成部分之一,其工作性能好坏直接影响装载机的整机性能。对液压系统进行动态特性分析、节能改进、热平衡计算等均需知道系统内液压油流量、压力等参数。由于装载机的作业方式多样,每种作业方式包含多种动作,相应的液压系统流量、压力数值均存在较大差异。如需掌握系统特性参数的变化规律,以往只能在物理样机上通过试验的方法进行。如果在产品开发阶段就能完全掌握液压系统工作特性,这将大大缩短产品开发周期、降低成本。未来车辆的排放标准将越来越严格,传统工程机械面临严峻挑战。如何在保证可靠性的基础上减少排放,提高系统效率,是目前研究人员最为关心的问题之一。装载机液压系统工作油温应该在35-85℃之间,但国产装载机存在液压系统夏天过热以及冬天过冷的问题,严重影响产品的可靠性。国外装载机由于有成熟的解决方案,问题较少;国产50型装载机缺少相关核心技术,问题较多。液压系统热平衡问题表象为温度,人们想尽办法将温度控制在合理的范围内,控制温度最...  (本文共136页) 本文目录 | 阅读全文>>

青岛科技大学
青岛科技大学

装载机工作装置和液压系统的优化分析与研究

由于装载机具有作业速度快,操作简便,安全性高等特点,已成为土方施工过程中不可或缺的工程机械,装载机的作业效率直接关系到整个工程的施工效率及成本。工作装置和液压系统是装载机的重要组成部分,对其进行分析研究具有重要的意义。本论文以徐工集团ZL50G轮式装载机为研究对象,对其工作装置和液压系统进行分析优化,提高装载机使用性能和作业效率。本论文的主要内容如下:(1)根据工作装置的作业特性建立相应的坐标系,对不同工况下工作装置进行数学建模。运用MATLAB软件进行数值模拟,绘制了各工况下工作装置的运动轨迹,计算出各油缸在工作过程中的位移,并对工作装置外载荷进行了分析。为后续仿真分析提供数据支持。(2)运用Pro/E软件建立工作装置的三维模型,结合ANSYS Workbench进行有限元分析,明确了最大应力分布在动臂前端区域。对动臂建立参数化模型,运用Design Exploration功能,分析不同尺寸参数对最大应力和质量的影响,并对尺寸...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
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50型装载机工作装置液压系统能量特性研究

装载机作为一种多用途的工程机械,在工程建设领域发挥着巨大的作用。液压系统是装载机实现作业功能的重要组成部分,其效率与可靠性直接影响着装载机的能耗与整机性能。本文通过分析现有50型装载机定量液压系统动态特性和能耗,针对系统能耗高,效率低,热平衡温度高等问题,对装载机液压系统作业节能技术进行分析,并对系统的散热特性进行分析和改进。首先,建立装载机工作装置液压系统联合仿真模型。在ADAMS中建立工作装置动力学模型,在AMEsim中建立工作装置液压系统模型,用接口文件实现数据实时交互,实现机液耦合仿真。将仿真结果与试验值进行对比,证明所建模型的正确性。分析I型作业工况下一个工作循环液压系统各部件功耗,发现定量液压系统能耗较大,且存在溢流损失和中位卸荷损失,效率较低,多余的能量转化为热量引起系统温度升高,影响整机作业效率。其次,针对装载机液压系统效率低下的问题,对液压系统节能技术进行研究。采用负载敏感液压系统以减少液压泵的功率输出和溢流损...  (本文共86页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

矿用装载机液压系统与挖掘装置的优化计算与仿真研究

矿用装载机主要在空间狭窄的矿井内进行扒装作业,将扒矿和输送装车功能合二为一,采用电动液压系统。本文是针对某公司研发的ZLD/T70FA型矿用装载机进行优化改进,主要是对其液压系统以及挖掘装置进行优化计算与仿真研究。目的在于以理论研究与仿真分析为依据,指导ZLD/T70FA型矿用装载机进一步改进,使其更加适应恶劣的作业环境,提高液压系统以及整机的性能。本文在综合国内外研究现状的基础上,对矿用装载机整机结构和挖掘装置进行了简要的分析,进而对ZLD/T70FA型矿用装载机进行了详细的调研,得出了其在液压系统与挖掘装置上存在的问题,例如扒斗和后臂的碰撞等,为探讨矿用装载机的运动学、动力学以及联合仿真研究做好了铺垫。为了更好地解决存在的问题,论文做了以下工作:首先在SolidWorks中建立了ZLD/T70FA型矿用装载机的三维实体模型,导入ADAMS进行了ZLD/T70FA型矿用装载机运动学仿真,绘制了挖掘轨迹包络图,经分析发现了挖掘包...  (本文共99页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

滑移装载机液压系统分析与设计

滑移式装载机是一种实用、高效、多功能小型工程机械。可用于:(1)城市基础设施、道路、建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。(2)在施工现场短时间内可更换或挂接不同的工作装置实现铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、松土、开沟、道路清扫和路面压实等作业。(3)大型工程机械的后勤保障,用于场地清理及工程收尾等作业。(4)作为移动式液压泵站使用,为液压水泵等液压机具提供动力源。随着国内大型基础设施建设告一个段落,各种维护工程,小型工程项目将陆续登场,小型工程机械需求量必然上升。公司决定研发该机型以适应市场需求。本论文对滑移式装载机液压系统进行分析与设计,目的在于整理出一套适合滑移式装载机液压系统设计的理论,并根据滑移式装载机的整体要求,设计出与整机相匹配的液压系统,同时为滑移式装载机的其他部分设计提供必要的参数,最终为今后行业内及常林股份有限公司滑移式装载机开发过程中液压系统设计提出理论依据。本课题将以滑移...  (本文共100页) 本文目录 | 阅读全文>>