分享到:

我国汽车消费信贷风险研究

经过几年的迅速发展之后,最近一段时间我国汽车消费信贷市场陷入了低迷状态,授信者(商业银行)纷纷提高信贷门槛,甚至停办汽车消费信贷业务;保险公司犹豫不决,在市场门口徘徊;市场上信贷增量迅速减少,信贷总量也是相对萎缩。造成这一现象的根本原因就在于风险,在于商业银行风险承受能力与其实际所承担风险的差距。在商业银行的风险承受能力相对稳定的情况下,如何降低商业银行实际的风险承担量就成为解决汽车消费信贷市场目前问题的根本途径。本文试图从两个方面来分析如何降低商业银行的实际风险承担量,首先,从汽车消费信贷的运营模式分析风险的根源,把风险分为消费者偿债能力风险、消费者信用风险、市场风险和其他风险,并在此基础上提出如何去降低市场上各类风险,从而在风险的源头上加以控制;其次,在市场上风险总量一定的情况下考虑如何去对银行已经接受的风险进行转移,降低银行的实际风险承担量,本文提出五条转移途径:向抵押物转移、向质押物转移、向保险公司转移、向汽车经销商转移  (本文共40页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南大学
中南大学

我国汽车消费信贷风险的成因及控制策略研究

汽车消费贷款通常是指借款人(购车人)通过以抵押、质押、向保险公司投保或第三方保证等方式为条件,向可以开办汽车消费贷款业务的金融机构申请贷款,用于支付购车款,然后购车人再分期向贷款金融机构归还本付息的一种消费贷款的信用行为。近年来,随着我国经济的持续稳定、快速发展,以及产业结构的调整和消费升级,汽车业已经进入一个普及化的快速增长阶段,相对而言我国汽车消费信贷业务却经历了起步、发展、降温、复苏的复杂曲折历程。鉴于我国社会尚未完全建立信用体系,与个人汽车消费信贷相关的法律法规还不健全等因素,金融贷款机构尚缺乏一套系统有效的风险防范机制,风险问题已逐渐成为制约我国汽车消费信贷业务的瓶颈。本文介绍了汽车消费信贷业务在我国的开展情况,从消费者、贷款机构自身、贷款方的合作伙伴和社会经济环境四个方面对我国汽车消费信贷风险的来源进行了较为全面的分析,并运用博弈方法从理论角度分析了我国汽车消费信贷风险的形成过程,最后用logit回归模型检验这些因素...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

广东工业大学
广东工业大学

我国商业银行汽车消费信贷风险研究

开展汽车消费信贷是促进当前经济发展的需要,是促进工业经济乃至整个国民经济持续、快速发展的重要因素,然而,由于我国开展汽车消费信贷的时间短,相关的法律制度不健全,相关的操作程序不完善,导致信贷风险大大增加。因此,需要针对汽车消费信贷建立一套风险防范体系,有效防范和化解汽车消费信贷风险。本文就我国商业银行汽车消费信贷业务中存在的风险进行探讨。从消费信贷及消费信贷风险的理论研究成果出发,分析了我国汽车消费信贷的现状、风险表现形式及形成根源,并在此基础上提出了汽车消费信贷风险防范措施。本文共分为五章:第一章 绪论。主要介绍了论文的写作背景、意义方法及国内外对汽车消费信贷风险的研究概况。第二章 汽车消费信贷风险及相关理论。详细探讨了汽车消费信贷风险的含义及消费信贷风险的相关理论。第三章 我国汽车消费信贷的发展状况。主要阐述了我国汽车消费信贷的发展历程、发展形式、现状及存在问题。第四章 商业银行汽车消费信贷风险分析。以第二章的风险理论及第三...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

我国汽车消费信贷风险研究

随着我国汽车产业的蓬勃发展,与之相应的汽车消费信贷也日趋增多,并形成规模化趋势。汽车消费信贷对于汽车制造商、经销商亦或是消费者都是互利共赢的金融服务。收益与风险并存,目前汽车消费信贷不良贷款不断出现,风险问题不断暴露,说明我国汽车金融风险管理的落后性,严重制约汽车消费信贷的健康发展。为保证其稳步发展,核心就要做到防止、化解汽车消费信贷中的风险。针对汽车消费信贷风险评价的研究还很少,因此,建立起一套客观、科学、可行的汽车消费信贷风险评价体系对实现其风险的有效监控是十分必要的,对我国汽车消费信贷风险的研究具有重要的理论和实际价值。从整体和动态角度出发,动态博弈方法能够很好地分析汽车消费信贷复杂多变的风险因素,运用此方法得出汽车消费信贷存在的主要风险为信用风险、操作风险以及市场风险,并进一步指出各风险因素的成因;并将模糊层次分析法运用到汽车消费信贷风险评价中去,分析汽车消费信贷所存在的风险因素,构建起层次分明、实用性强的风险评价体系;...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>

广西大学
广西大学

个人汽车消费信贷研究

我国的个人汽车消费信贷业务自一九九八年开办以来,出现了许多的问题和金融风险,目前处于停滞阶段。但是我们不能因噎废食,因为汽车信贷是发展汽车工业的一个重要的途径,而发展汽车工业是推动我国经济发展的一个重要突破口。并且个人汽车信贷虽然从现在看是一项高风险的业务,可是同时如果对个人汽车信贷业务能加以很好的分析和控制,它也存在着较高的收益。本文综合说明了个人汽车信贷的来源,国外个人汽车消费信贷对我国发展该项业务所起的借鉴意义;对汽车消费信贷的风险及我国目前汽车信贷业务中存在的问题进行了分析,从中发现我国个人汽车消费信贷停步不前的症结就是缺乏个人信用体系,指出了我国个人汽车消费信贷的主体不应是银行,而应该是专业化汽车金融服务公司。文章的最后结合我国目前的个人汽车消费信贷实际情况,提出了我国建立个人信用体系的分步实施步骤,建议将来我国汽车金融市场应采取互相协作,力争双赢的多元化的发展方式,同时对目前我国银行应采取的对策也做了一定的论述。  (本文共47页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南农业大学
西南农业大学

个人汽车消费信贷问题及对策研究

本文就我国个人汽车消费信贷中存在的问题及影响其发展的原因进行探讨。文章研究的基本思路是:通过分析我国个人汽车消费信贷发展的现状及存在的问题,发现影响其发展的因素及我国个人汽车消费信贷中存在的风险,借鉴国外个人汽车消费信贷发展的成功经验,根据我国实际提出一些相关建议。文章以我国个人汽车消费信贷为研究对象,主要采用规范和实证分析相结合的研究方法。文章的基本内容如下:1.我国个人汽车消费信贷发展的必要性及可能性在现代经济生活中从国民经济增长的角度看,消费的变动将带动国民经济的增长,消费信贷是推动消费增长的重要方式。个人汽车消费信贷是促进我国汽车产业健康发展乃至我国国民经济快速发展的重要手段。我国个人汽车消费信贷的发展有其充分的必要性及可能性。首先,我国的人均GDP在2004年达到1268美元,这标志着我国已经进入消费信贷时期。其次,我国居民储蓄存款余额在2004年超过了12万亿元,这说明我国银行已具备相当规模的金融资产来开展个人汽车消...  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

河北大学
河北大学

当前我国汽车消费信贷现状分析及问题对策研究

在现代经济生活中,从国民经济增长的角度看,消费的变动将带动国民经济的增长,消费信贷是推动消费增长的重要方式。个人汽车消费信贷是促进我国汽车产业健康发展乃至我国国民经济快速发展的重要手段。居民手中高达14万亿的储蓄存款,说明我国银行已具备相当规模的金融资产;汽车生产厂商逐年递增的汽车产量为我国个人汽车消费信贷的发展提供了坚强的后盾。目前,我国个人汽车消费信贷的发展有其充分的必要性及可能性。然而,由于种种主观和客观原因的影响,我国个人汽车消费信贷业务的发展不是很尽如人意,尤其是近二年,各地的汽车消费信贷业务逐渐呈现萎缩趋势。因此,当前研究汽车消费信贷对我国有重要的现实意义。本文就我国个人汽车消费信贷中存在的问题及影响其发展的原因进行探讨。通过对我国个人汽车消费信贷发展历程、现状及存在的问题的研究,发现影响其发展的因素及我国个人汽车消费信贷中存在的风险,借鉴国外个人汽车消费信贷发展的成功经验,根据我国实际提出一些对策建议。文章以我国个...  (本文共48页) 本文目录 | 阅读全文>>