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氟橡胶的改性、结构与性能研究

两种聚合物共混是改善聚合物的综合性能得到具有特殊用途的新材料的最有效的方法,比合成一种新型聚合物更容易、更简单。本文在参考国内外大量关于氟橡胶改性研究的文献的基础上,提出采用聚醚型热塑性聚氨酯弹性体来制备FKM/TPU共混物以期改善FKM的低温性能、弹性、加工性能及成本高昂等缺陷。通过力学性能、DMA、FTIR等测试方法来研究共混物的结构与性能。研究结果表明FKM/TPU共混是可以改善FKM的低温性能、弹性、加工性能及成本高昂等缺陷。FKM/TPU在密炼机中共混的最佳的加工条件是:T(温度)=160℃、t(时间)=10min、V(转速)=40rpm,为了给予共混物优良的物理性能在后处理上采用:二段硫化为180℃×8h及在室温下自然冷却共混物。TPU与FKM的简单共混可以改善FKM的低温性能、弹性与加工性能,同时还能降低成本。在FKM/TPU共混比为70/30时,共混物的玻璃化转变温度比纯FKM的下降了近12℃,同时此时共混物综合  (本文共55页) 本文目录 | 阅读全文>>

青岛大学
青岛大学

特种橡胶/有机蒙脱土纳米复合材料的结构与性能研究

本课题采用实验室自制的有机蒙脱土,通过机械混炼插层法制备了多种特种橡胶/有机蒙脱土纳米复合材料。采用透射电子显微镜(TEM)和X射线衍射仪(XRD)研究了纳米复合材料的结构,研究了蒙脱土含量对纳米复合材料的力学性能、热稳定性能、耐油性能等的影响。采用动态热机械分析仪(DMTA)研究了复合材料的动态力学性能。透射电子显微镜(TEM)和X射线衍射仪结果显示:氟橡胶/有机蒙脱土纳米复合材料为插层型纳米复合材料,氢化丁腈橡胶/有机蒙脱土纳米复合材料为剥离型纳米复合材料,氯磺化聚乙烯/有机蒙脱土纳米复合材料为剥离型和插层型共存的纳米复合材料,蒙脱土片层均匀的分布在橡胶基体中,统计表明片层的平均厚度约为10nm,最大的聚集体的片层厚度达到40nm,推断有一小部分片层剥离成单晶层的形式,厚度为1nm。力学性能结果显示,有机蒙脱土具有极高的长径比以及其在橡胶中的精细分散结构使得特种橡胶/有机蒙脱土纳米复合材料具有优异的力学性能。橡胶/蒙脱土纳米...  (本文共113页) 本文目录 | 阅读全文>>

安徽大学
安徽大学

FKM/HNBR合金弹性体及其芳纶浆粕复合材料制备与性能研究

氟橡胶材料具有耐高温、耐油、耐腐蚀、耐老化等优异特性,目前有60%以上都应用于汽车发动机周边等高温环境的密封。但是它的加工性能、耐低温性能和压缩永久变形性能等较差,且成本较高,严重制约其在汽车密封件领域的广泛应用。氢化丁腈橡胶(HNBR)具有优异的低温性能、良好的加工性能和力学性能。本文选择氢化丁腈橡胶(HNBR)与氟橡胶(FKM)并用,考察硫化体系、共混比例、增容剂、助交联剂以及芳纶浆粕对弹性体合金综合性能的影响,研究制备高性能的FKM/HNBR弹性体合金。主要研究内容包括:研究比较了四种牌号不同氟含量和氰基含量的FKM(F246,GFLT-600s)和HNBR(A3406,B3627)橡胶的硫化特性及物理机械性能。基于氟橡胶F246和氢化丁腈橡胶A3406,采用双酚AF和过氧化物BIBP两种独立硫化体系,在1 70℃下两者的硫化速度和正硫化时间相近,可实现共混胶良好的共硫化。制备了不同共混比例FKM/HNBR合金弹性体。通过...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

《高分子材料科学与工程》2009年05期
高分子材料科学与工程

反应型氟橡胶/改性EPDM并用胶的结构与性能

以甲基丙烯酸甲酯和含氟丙烯酸酯为接枝单体制备了改性三元乙丙橡胶(MEPDM)和氟橡胶(FPM)/MEPDM反应型并用胶。利用全反射傅立叶变换红外光谱仪(ATR-FT-IR)、橡胶硫化分析仪(ODR)、动态热机械...  (本文共4页) 阅读全文>>

青岛科技大学
青岛科技大学

废硫化橡胶资源化可控制备及多相复合材料结构与性能研究

废硫化橡胶是一种包含生胶、有机及无机填料的热固性高分子材料,因大部分废弃橡胶制品的含胶率较高,因此,废硫化橡胶具有极高的再生利用价值,被认为是一种新型的橡胶资源。废硫化橡胶资源化利用的关键因素是将废旧橡胶制品进行分类分选并制成硫化橡胶粉。本文制备并收集了常温粉碎工艺、水切割工艺制备的废轮胎硫化橡胶粉,以及废丁基橡胶内胎、废溴化丁基橡胶套,并通过常温机械粉碎法制得丁基橡胶胶粒和溴化丁基橡胶胶粒。采用傅里叶红外光谱分析、热失重分析、扫描电子显微镜等手段对硫化橡胶粉(胶粒)的组分和表面形貌进行分析。讨论了不同破碎工艺制备的硫化橡胶粉的表面形貌特征以及不同主链结构的硫化橡胶粉,其资源化利用过程中氧气所起的作用;分析了不同尺度、不同相态的硫化橡胶粉的应用情况,以应用为目的,对硫化橡胶粉(胶粒)进行分类。硫化橡胶粉的直接应用是废橡胶资源化可控利用的第一步,被认为是废硫化橡胶资源化可控利用的最佳途径。本文中将废轮胎硫化橡胶粉作为生胶的替代资源...  (本文共174页) 本文目录 | 阅读全文>>

华南理工大学
华南理工大学

氟橡胶/硅橡胶共混胶的制备、结构与性能研究

近年来,随着汽车、机械、航空、航天、化工等领域使用的橡胶制品向高性能、低能耗和长寿命方向发展,天然橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等通用橡胶已无法满足新型橡胶配件耐高温和耐油等方面的要求。而氟橡胶具有优异的耐高温、耐油和耐腐蚀性,硅橡胶则具有良好的耐高低温和加工性能,因而这两种橡胶的应用逐渐增多。但氟橡胶也存在低温性能和加工性能不良的缺点,而硅橡胶的耐油性较差,因此兼具氟橡胶和硅橡胶优点的氟硅橡胶逐渐引起人们的重视,但其价格昂贵,合成工艺不易控制,因而目前难以推广应用。本研究以氟橡胶和硅橡胶为主要原料,采用机械共混法制备氟橡胶/硅橡胶共混胶,其主要性能和氟硅橡胶相当,而成本可大幅度降低,可以代替氟硅橡胶使用。研究橡胶混炼、硫化、二段硫化等加工工艺条件对氟橡胶/硅橡胶共混胶(简称氟/硅共混胶)硫化特性、力学性能、动态力学性能和交联密度的影响。对硅橡胶混炼胶进行热处理有利于改善氟/硅共混胶的力学性能。当硫化温度为165℃,二段硫化条件为25...  (本文共167页) 本文目录 | 阅读全文>>