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电动汽车产业发展的博弈论分析

电动汽车技术是未来汽车技术的发展趋势,为了在未来的汽车市场占有一席之地,美、日、欧等发达国家纷纷制定了自己的电动汽车产业政策,推行电动汽车产业化发展。我国也在“863计划”中明确提出了电动汽车产业化目标。迄今为止,我国电动汽车技术已经得到了长足的发展,但是目前我国电动汽车大规模产业化还有一段距离。在电动汽车产业化的道路上涉及到政府、企业、消费者等多方利益,电动汽车产业化是否能迅速地、顺利地进行,也是各利益方利益均衡的结果。所以,本文立足于我国电动汽车产业化发展现状,主要就电动汽车产业替代过程中所涉及到的几个关键问题:进入壁垒、发展模式、技术创新、产量决策、政策制定这些方面,运用经济博弈论的方法,建立相关博弈论模型,把这些问题中涉及到的各个利益方纳入博弈模型中,来分析我国现阶段电动汽车替代传统的内燃机汽车的发展战略。通过分析,得出以下结论:1.现在,传统汽车进入壁垒高,而电动汽车进入壁垒较低,而且我们传统汽车产业退出壁垒相对较低,  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

《智能网联汽车》2019年02期
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现行法律法规对高级别自动驾驶汽车产业化的影响

自动驾驶产业链企业在实践过程中发现,我国现行法律法规的部分...  (本文共6页) 阅读全文>>

《时代汽车》2017年18期
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电动汽车产业化及发展设想

发展能源节约型、环境友好型电动汽车产业能够促进交通领域节能减排,推动汽车产业结构调整。本文分析了...  (本文共2页) 阅读全文>>

《湖北汽车工业学院学报》2017年03期
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我国新能源汽车产业化政策研究

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《理论界》2015年07期
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我国新能源汽车产业化发展困境及破解之策

在全球矿物资源紧张、大气污染严重的背景下,加速新能源汽车的产业化是世界各国汽车产业实现结构升级的契机。通过对我国新能源汽车市场和相关国家刺激政策现状进行分析,发现目前我国新能源汽车...  (本文共6页) 阅读全文>>

《时代农机》2015年09期
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新能源汽车产业化风险问题研究

指出了我国新能源汽车发展中存在的问题,...  (本文共2页) 阅读全文>>