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电气化铁路增建二线机械铺轨架梁施工技术

我国铁路建设经常采用分期投资、双线单建的方法,即先建设单线投入运营,经过一段时间筹集资金后,再增建二线。这样增建二线的施工就是在先建铁路通车运营的情况下进行,不同程度地受到运营的制约。特别是电气化铁路增建二线小间距(4m)、小半径曲线(R-400m)、隧道口架梁等地段,国内现有铺架机械作业均需特殊措施才能顺利施工。神朔铁路复线铺架工程为国内第一条既有线为电气化铁路、设计小间距、小半径曲线的条件下实行机械铺轨架梁的铁路。本文结合神(木北)朔(州)神木北至神池南段增建二线铺架施工,对各种条件下的铺轨架梁施工技术进行了系统地总结和研究。文章主要有以下几个部分的内容:1.较详细地介绍了神(木北)朔(州)神木北至神池南段增建二线铺架标段的工程概况及总体施工组织方案。2.针对神(木北)朔(州)神木北至神池南段增建二线既有线路状况、铺架基地的设置及铺架顺序安排,制定了适合本项目的桥梁、轨排、道碴运输组织机构、行车组织及安全保障措施。3.详细阐  (本文共93页) 本文目录 | 阅读全文>>

《现代制造技术与装备》2016年01期
现代制造技术与装备

电气化铁路增建二线机械铺轨架梁施工技术研究

本文以电气化铁路增建二线机械铺轨架梁施工技术作为研究论...  (本文共2页) 阅读全文>>

《石家庄铁路职业技术学院学报》2020年01期
石家庄铁路职业技术学院学报

巧借“平交道口”快速解决跨越既有铁路架梁施工技术

本文结合田桓铁路花博山车站跨越既有铁路架梁施工,从场地利用、节约成本、高效快速...  (本文共4页) 阅读全文>>

《施工技术》2019年10期
施工技术

我国首条跨海高铁——福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段

5月16日我国首条跨海高铁——福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段,预计在2020年12月1...  (本文共1页) 阅读全文>>

《江西建材》2016年15期
江西建材

架桥机在开放式高速公路架梁施工中的应用研究

随着国家经济的不断快速发展,交通运输行业也日益兴起,高速公路为社会公众的日...  (本文共2页) 阅读全文>>

《就业与保障》2019年12期
就业与保障

我国首条跨海高铁——福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段

2019年5月16日,随着一孔重900吨、长32米的预应力混凝土箱梁精准落在中铁上海工程局承建的福厦高铁泉州境内陈芹大桥...  (本文共1页) 阅读全文>>

《台声》2020年16期
台声

我国最东端高速铁路牡佳客专佳木斯段架梁施工完成

7月13日,由中铁上海工程局承建的牡(丹江)佳(木斯)客专吉丰村特大桥至七峰林场3号特大桥段完成架梁...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《台声》2020年16期