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超燃冲压发动机性能评估方法研究

超燃冲压发动机是高超声速飞行器理想的动力装置,是当前高超声速技术领域的研究热点。该发动机与高超声速飞行器机体的高度一体化构型,导致其性能评估相对困难,迫切需要发展一套能够充分利用试验测量数据评估超燃冲压发动机性能的方法。本文综合分析了目前超燃冲压发动机部件和整体的性能评估手段,结合国内超燃冲压发动机试验技术水平,采取理论分析和数值仿真手段,对超燃冲压发动机性能评估方法进行了研究,取得了一些研究成果。针对发动机性能影响因素强烈耦合的特点,采用BPNN和RBNN神经网络方法,分别建立了超燃冲压发动机进气道扩压性能和直连式发动机点火性能的神经网络近似评估模型,得到了很好的逼近效果和预测能力。同时,基于计算结果,指出了两种神经网络的应用条件。根据评估发动机总体性能的需要,结合单模块超燃冲压发动机自由射流试验,立足于综合反映发动机燃烧与流动过程,摒弃推力增益和燃烧效率,确定内推力作为发动机性能指标,并由内推力定义结合试验测量手段得到五种内  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

国防科学技术大学
国防科学技术大学

超燃冲压发动机一体化流道设计优化研究

论文采用数值仿真和直连式试验等手段深入研究了超燃冲压发动机一体化流道设计优化问题,并全面地探讨了各设计因素对发动机部件和系统性能的影响。发展了基于替代模型的复杂系统渐进优化流程,比较了多项式响应面、Kriging函数、神经网络等替代模型对高度非线性问题的近似能力和迭代优化效果。在复杂非线性系统的渐进优化中,可同时采用多种替代模型进行迭代,有利于充分利用各替代模型对设计空间近似的优势,提高优化效率。建立了进气道/前体性能评估方法,采用渐进优化方法在全空间和缩减空间内对进气道/前体进行了两轮优化,优化效果比较显著;根据优化中建立的数据库,深入分析了各构型参数对进气道/前体性能的影响,结果表明外罩构型参数和隔离段高度对进气道/前体综合性能有相对较大的影响。建立了直连式试验中燃烧室性能评估方法,通过大规模的直连式试验获得了燃烧室性能改善的燃烧室优化构型及最佳燃料喷注分布,并建立了燃烧室性能关于燃烧室型面扩张角、燃料喷注分布以及当量比的数...  (本文共202页) 本文目录 | 阅读全文>>

《上海航天》2019年06期
上海航天

固体燃料超燃冲压发动机研究概况

对固体燃料超燃冲压发动机的应用背景、潜在优势,以及国内外研究现状和进展做了详细阐述。从固体燃料超燃冲压发动机工作原理、固体燃料类型、数值模拟以及实验研究等方面出发,论述了固体燃料超燃发动机研究的进展和难点,并...  (本文共9页) 阅读全文>>

《科技中国》2019年02期
科技中国

超燃冲压发动机技术发展现状及相关建议

高超声速飞行器技术的发展是人类继发明飞机、突破声障、进入太空之后又一个划时代的里程碑,而以超燃冲压发动机为代表的高性能推进技术则是实...  (本文共4页) 阅读全文>>

《飞航导弹》2011年07期
飞航导弹

韩国开始研制弹用超燃冲压发动机

目前,世界范围内大多数超燃冲压发动机项目的开展主要用于组合循环推进系统的研制,旨在发展高超声速打击武...  (本文共2页) 阅读全文>>

《飞航导弹》2009年04期
飞航导弹

超燃冲压发动机进入静态试验阶段

美国国防高级研究计划局的猎鹰组合循环发动机技术(FAC-ET)项目涵盖的超燃冲压发动机计划(主承包商是洛马公...  (本文共1页) 阅读全文>>

《国防科技》2007年07期
国防科技

超燃冲压发动机的仿真与设计平台

高超声速飞行器所具有的全球实时侦察、快速部署和远程精确打击能力,将改变未来战争的作战方式,对国家安全产生战略性的影...  (本文共5页) 阅读全文>>