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热挤压模拟实验装置的设计与实验研究

金属镁及其合金是工程应用中的超轻型的结构材料之一。变形镁合金材料的生产主要通过挤压、轧制和锻造等工艺手段实现。与铸造工艺相比,镁合金热变形后合金的组织得到细化,铸造缺陷消除,产品的综合机械性能大大提高,具有更高的强度、更高的延性、更多样化的力学性能。实际生产中挤压工艺的探索和优化,以往通常都是在工厂现场的大型挤压机上进行,实验成本高、周期长,实验过程耗费大量人力物力。以往的实验室研究都是以单向压缩实验来优化挤压变形工艺,存在应力状态的差异,需要开发一种专门的实验装置用于研究镁合金的挤压。本课题目的就是设计一种镁合金模拟挤压的实验装置,借助计算机程序控制,用镁合金挤压的模拟实验替代工业生产实验,模拟镁合金在热加工过程中的受热和受力情况,找出镁合金挤压过程中所需挤压力和流动性受挤压温度和变形速度的影响规律,优化出镁合金在挤压变形过程中的最佳工艺参数。利用该装置实验,通过对挤压过程机理进行动态的模拟,能够为工业生产提供的工艺参数优化方  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>

《小型内燃机与车辆技术》2019年06期
小型内燃机与车辆技术

基于越野车采用镁合金车轮的工程应用研究

基于越野车采用镁合金车轮进行工程应用的研究。首先,开展对镁合金车轮的弯曲静力学、径向静力学、13°冲击和90°冲击的仿真分析...  (本文共5页) 阅读全文>>

《热加工工艺》2019年24期
热加工工艺

高强镁合金及其制备工艺的研究进展

综述了高强镁合金的开发及研究现状。阐述了高强镁合金...  (本文共6页) 阅读全文>>

《汽车实用技术》2020年01期
汽车实用技术

镁合金车轮装配工艺分析

车轮是一辆汽车必不可少的重要部件,随着人们对汽车性能和节能需求的增加,要求减少车轮的重量,轮毂的材质开始发展为镁合金,由于轮毂材质发生...  (本文共3页) 阅读全文>>

《铸造工程》2020年02期
铸造工程

华北轻合金在锻造镁合金开发上取得突破

日前,北京华北轻合金有限公司(以下简称"华北轻合金")在锻造镁合金开发方面取得了重大突破,为GM31镁合金在汽车轻量化应用方面开辟了广阔前景。作为2...  (本文共1页) 阅读全文>>

《热加工工艺》2020年11期
热加工工艺

新能源汽车含钒钛镁合金的挤压温度优化

在不同挤压温度下进行了新能源汽车用含钒钛镁合金Mg-6Al-1Zn-0.8Ti-0.4V的挤压实验,并进行了合金的显微组织和力学性能测试与分析。结果表明:随挤压温度升高(300~400℃),合金的显微组织先细化后粗化,力学性能先提高后下降...  (本文共3页) 阅读全文>>